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[购车优惠] 比亚迪冲击法拉利,首台超跑曝光,电驱+龙脸,提速2秒,能量产?

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发表于 2022-5-11 14:26:23|来自:中国 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前国产车新能源进度很快,纯电以及混动方面,都很领先,并且国内也是新能源最大的市场,可见国人对于环保的热衷远远超过那些只会大喊大叫的西人。国产车中新能源一哥无疑是比亚迪,并且尽管国内新能源发展很快,但还是以冲击者的姿态,因此主打的车型还是中低端。比亚迪目前冲击高端的势头很猛,在汉以后一款定位超跑的车型E-Seed GT得到曝光,已经开始冲击法拉利。


将比亚迪与法拉利比较似乎有些班门弄斧,其实不然,目前纯电技术壁垒已经没有那么高。此前蔚来以及红旗都有超跑推出,吉利旗下的路特斯特的新款超跑也是电动的。技术方面比亚迪显然没啥问题,在纯电驱动的加持下,这款E-Seed GT已经能够做到提速2.8秒破百,相比老对手特斯拉那个跑车还快一点点。相比传统的燃油车超跑也相当不逊色,何况还更加环保。


比亚迪E-Seed GT的性能几乎是没啥问题的。作为超跑自带炫酷感也是显然的。这一点目前比亚迪的设计还是令人放心的,龙脸的设计已经深入人心,这款超跑也采用龙脸的设计元素,前脸是封闭格栅设计,几乎就是更加低趴的汉EV,相当犀利何其霸气,侧面来看车身的流线更加优美,车顶的塑造美轮美奂,尾部延续了贯穿灯组的设计,可谓一气呵成。


比亚迪在空气动力学也深入钻研,诸如汉的阻尼系数就令人吃惊,超跑E-Seed GT也采用空气动力学设计,风阻很小,可以帮助提升性能表现。结合四驱技术高速行驶时的车身也很稳定,具备很好的抓地力。车子采用鸥翼门,开关门十分炫酷,侧面引入龙爪痕修饰,显得很拉轰,充满了男儿气。从设计来看相比拉法以及兰博基尼一点都不逊色。


另外作为超跑比亚迪E-Seed GT在身形上也占据优势,三围达到4950/1890/1490mm,轴距更是2940mm,可以说是超跑里的姚明。结合这个尺寸再回想2.8秒跑白的提速,更加显得技术很厉害了。不得不佩服比亚迪的技术。另外值得一提的是当前这款车还处在概念车的状态,因此量产版在细节处可能还会修改,不代表最终模样。你觉得这款车能够实现量产吗?
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发表于 2022-5-11 23:01:44|来自:中国 | 显示全部楼层
龙脸是啥脸?
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