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最近一组疑似是坦克500售价的信息流出，真实性未知，但从售价上来看，似乎有点意思。入门版车型提供2.0T+8AT变速箱，售价27.8-32.8万元。3.0T+9AT版的车型售价33.8-38.8万元。另外还提供一款特别版车型，同样是3.0T+9AT的动力总成，售价高达45.8万元。我们推测这个特别版可能是像坦克300推出的谁人赛博坦克一样的车型，是属于官方改装版，可能还会有一些定制化的越野套件。
不去谈特别版，就看普通的两个版本，入门版车型搭载2.0T发动机和8AT变速箱，应该就是坦克300上面那一套。这套动力体系不弱，最大马力达到了227Ps。用来拉动坦克300比较轻松的，至于坦克500，可能就会稍微有些吃力了，越野能力会稍弱一些。
而此前被我们熟知的3.0T+9AT动力总成，要到33.8万元起。在国内卖的SUV里，同等动力，接近的售价，只有BJ80、红旗HS7，以是也没法说到底划不划算。电气化时代，V6越来越少，长城这波操作至少给了我们一个选择。
回顾坦克500的外观，车头中央是坦克的最新LOGO，中网向前突出，使用了大量的镀铬饰条，两侧大灯矩形设计，内部多光源，我们推测包罗了LED日行灯、LED大灯，以及转向灯。前脸下困绕造型简约，但是似乎是用了金属材质覆盖，不像是一台越野型车。
侧面线条简约、干练，整车的视觉重心偏向后方。再结合车尾来看，有一种H9的感觉。尾灯竖向排布，偏向老派，而且排气管也隐藏了，似乎是想定位偏城市。
车里似乎和硬派的外观没什么关系，内饰足够豪华，甚至要超过WEY品牌内的许多车型。从前段时间成都车展上的展车来看，全液晶仪表盘、中控大屏，电子挡把这些常见的科技配置都有了。另外内饰用上了贯穿式的空调出风口、木纹的饰板。甚至车里另有一块表，估计是个有牌子的，不便宜。
根据官方此前的消息来看，长城坦克500将会是长城首款搭载自研3.0T+9AT动力总成的车型。预计最大马力354Ps，最大扭矩500N·m，另外会搭载智能四驱体系，、机械锁止功能包括中央差速锁和后桥差速锁。
目前坦克500的信息不多，从仅有的信息来看，很可能会是针对国产陆巡、普拉多等车型停产后的市场空白。如果这么想的话，这个代价还挺合理的。
GO车君点评：很显然坦克500的定位不低，但是就目前流传的疑似售价来说，略微偏高了，和此前坦克300平民越野神器的定位不一样。当然坦克500自身的优势不小，好比大排量发动机、精致的内饰，有可能还真就是高端定位。 |
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