|
|
[爱卡汽车爱卡头条原创]
今天是十一假期第一天，爱卡汽车的《每月重磅上市新车》最新一期如期上线了。10月份，国内汽车市场将延续9月份的热度，有多款重磅新车上市，其中包括广汽丰田赛那、雷克萨斯新一代NX、领克旗舰SUV—领克09、原汁原味引入的上汽大众ID.3等等。好了，我们闲话少叙，10月上市新车名单都在下面，跟我一起来看看吧！
广汽丰田赛那
预售价区间：32-42万元
上市时间：10月27日
从外观来看，赛那与别克GL8 ES陆尊设计的“泾渭分明”，一个商务气味浓郁，一个更加偏向于家用市场。在成都车展上，赛那正式亮相，最吸睛的地方就是下格栅的设计，海外版采用了黑色高亮材质，国产版车型则运用了镀铬饰条进行粉饰，提升了档次感。赛那的车身侧面看起来也是时尚、活动，侧滑门的轨道采用了隐藏式设计。赛那的尾部设计层次感十足，颠末全新设计的尾灯组，造型别致，辨识度高。
在内饰方面，第四代赛那的内饰采用了丰田最新家族式设计风格，相比上一代车型，设计风格更加年轻化，中控台采用了分层式设计。值得关注的是，赛那根据设置的不同提供4.2英寸和12.3英寸两种尺寸的液晶显示仪表，顶配车型还配备了HUD抬头数字显示，可以或许显示车速、挡位、驾驶辅助系统信息以及导航。中控屏则由老款的嵌入式改为时下流行的悬浮式设计，中控屏中除了内置常用的收音机、导航、车辆设置功能之外，还配备了“丰云悦享”、面部ID识别、语音控制等功能，提供超过50个App以及车家互联功能。
第四代赛那配备了丰田新一代的THS混合动力系统，最大功率为141kW（192马力），匹配了E-CVT无级变速箱，从目前得到的消息来看，赛那与全新汉兰达均搭载了型号为A25D的发动机。
小结：不久前，广汽丰田赛那公布了预售价，赛那的预售价为32-42万元，可能会让许多关注这款车的消费者“望而却步”了。不过厂家是否会收集消费者对预售价的看法，将赛那的售价进行下调目前还不得而知，还要等到月底赛那价格公布之后才会知晓。
不过目前可以或许预见的是，赛那关注度不低，只是预售价格略欠诚意，究竟在中国市场深耕多年的别克GL8 ES陆尊售价也就在31.79-41.79万元之间了。而从广汽丰田目前的产能规划以及降价优惠程度来看，赛那后期大概率是不会通过大幅优惠去进行所谓的“促销”。别克GL8是商务MPV的“王者”，赛那的定位来看，想要坐上国内家用MPV的“头把交椅，最终还要看价格。
雷克萨斯全新一代NX
预售价区间：暂时未知
上市时间：10月20日
在粤港澳大湾区车展上，雷克萨斯新一代NX正式亮相，其中雷克萨斯NX 350h（混动车型）和NX 400h+（插电混动车型）同时亮相展能，可以或许明显的看出两款车型中网内部采用了不同的设计，NX 350h采用了菱形的内部设计，NX 400h+的中网内部采用网状设计，同时两款车的雾灯区域也采用了不同的设计，NX 350h车型的雾灯区域更大，NX 400h+则相对较小，使得中网看起来比例更大一些。而值得关注的是，全新一代NX不再采用分体式大灯组设计，依旧会采用全LED光源，高配车型将采用矩阵式的LED大灯。
在车身侧面，新一代NX的车身线条相比上一代车型要柔和一些，顶部的线条由车头延伸至车尾角度更加的平缓，车门保留了双腰线的设计，整体来看新一代车型的车身侧面感觉更加沉稳。在尾部方面，新一代NX的尾灯组颠末了重新设计，并没有采用连续的贯穿式设计。
内饰方面，新一代NX采用了官方称之为“Tazuna缰绳概念”的座舱设计，不再是上一代车型对称式的布局，中控台呈一定角度向驾驶员侧倾斜，提升了驾驶员操控的便利性。中间区域的设计也更加简约化，取消了大量的实体按键设计。
在动力方面，新一代NX将提供多种动力版本，除了常规的2.5L自然吸气、2.5L混合动力车型，还会推出2.5L插电式混合动力车型，而插电混动版本将拥有较高的关注度。在变速箱方面，新一代NX会根据不同的发动机匹配8速自动变速箱和E-CVT变速箱。值得一提的是，新一代NX底盘结构依旧采用前麦佛逊和后多连杆独立悬挂情势，全新GA-K平台进一步减轻了车身重量，提升了车辆的动态特性，混合动力车型会搭载E-Four电子四驱系统。在F SPORT车型上，新一代NX还搭载了最新的可变阻尼悬挂系统。
小结：按照往常的思路换代车型，我们都会看到很大的改变，但是雷克萨斯却是个特殊的品牌。新一代雷克萨斯NX基于TNGA架构打造而来，新车的外观作为换代车型而言，并没有太彻底的变化，整体造型依旧能看出上一代车型的样子，重点在于细节的调解。
广汽丰田赛那/全新一代雷克萨斯NX
上汽大众ID.3
补贴后预售价区间：13-18万元
上市时间：有望10月8日上市
首先来介绍一下大众ID.3在欧洲市场的表现，ID.3在欧洲市场拥有不错的表现，销量可以或许入围前三名，甚至超越了特斯拉。而引入国内的上汽大众ID.3在外观方面延续了海外版车型的设计，样子有点“呆萌”，同时新车配备了IQ.Light矩阵式前大灯组，点亮后极具家族辨识度。在车身侧面，新车采用了双色车身，C柱上有花纹设计，使新车看起来更加时尚。
上汽大众ID.3的后备厢门采用了黑色设计，与车身颜色有所不同，这样的撞色设计使尾部看起来颇具时尚感，而尾部整体的设计也是非常简洁的，符合当下年轻消费者的审美。值得一提的是，上汽大众ID.3采用了大尺寸低风阻轮圈，同时轮圈还采用了双色设计，使新车看起来更加时尚。
在内饰方面，上汽大众ID.3也是延续了ID.家族的设计风格，新车配备了10英寸的中控屏，而且内置了MOS 3.0智慧车联系统，支持手机APP远程操纵，下方的按钮为触控式按钮，对于喜欢操纵物理键盘的消费者来说，这点非常友好。据了解，上汽大众ID.3配备了丰富室内氛围灯，共30种颜色供消费者选择，同时新车还推出多种图案的座椅供消费者选择，配色方案也是非常丰富的。
在动力方面，上汽大众ID.3搭载了一台最大功率为125kW的电机，峰值扭矩为310Nm，电池容量为57.3kWh，综合工况续航为430km。
小结：今年上汽大众先后推出了ID.4 X和ID.6 X两款车型，在8月底开幕的成都车展上又带来了ID.3，很多卡友们是否思考怎么名字后面没有“X”的后缀。这一点是要特殊注意的，上汽大众ID.3没有姊妹车，不会像ID.4和ID.6在南北大众同时销售，所以引进之后，直接被命名为上汽大众ID.3。
领克09
预售价区间：27-40万元
上市时间：10月份
领克09定位为一款中大型SUV，与沃尔沃XC90来自于相同的SPA架构平台。领克09 MHEV车型前期推出3款车型，预售价格27-35万元；领克09 PHEV车型前期也推出3款车型，预售价区间为32-40万元。需要注意的是，以上预售价格是包含选装件后的价格。领克09 MHEV的Halo版可选装豪华升舱包及LCP高级驾驶辅助包；领克09 MHEV/PHEV的顶配版本Ultra版可选装空气悬架系统及自动式进气格栅。
从外观设计来看，领克09采用了最新的家族式设计，进气格栅采用了官方称之为“浪涌式的格栅”设计，内部辅以纵向的镀铬装饰条。此外，新车采用了分体式大灯组，极具家族辨识度。领克09的尾部方面采用了诸多的竖向设计元素，采用了全新贯穿式鸥翼晶体尾灯组，采用了大小渐进式的双层晶体玻片，配备了脉冲式点亮迎宾模式。新车采用了双边共四出的镀铬排气布局。
领克09的内饰采用了云图式智控6联屏，其中包括12.3英寸全液晶仪表盘、12+6英寸Lynk-Mate双屏中控、12.8英寸全彩HUD显示屏以及2个1.4英寸旋钮屏幕，内饰的科技感十足。新车的内饰配色采用了“双拼”配色，极具档次感，新车将提供黑色、白色、棕色三种内饰配色，消费者可根据喜好挑选。在设置方面，领克09将配备三款内置香氛系统、19处氛围灯、Monaco Nappa座椅、航空头枕、14个BOSE扬声器等。
在动力方面，领克09全系搭载2.0T混动系统，并为用户提供了多样化的动力组合版本，其中领克09 MHEV车型搭载Drive-E 2.0T T5发动机，最大功率187kW（254马力），峰值扭矩350Nm，与之匹配的是8AT变速箱。领克09 PHEV车型搭载Drive-E 2.0T T8发动机，P1+P4双电机黄金动力组合，最大功率317kW（431马力），峰值扭矩659Nm，百公里加速仅需5.6秒，与之匹配的是8AT变速箱。此外，新车将会使用空气悬挂系统，可实现离地间隙160mm-250mm的智能调节。
小结：领克品牌的旗舰SUV，与沃尔沃XC90来自于同一平台，个性化的外观、精致的内饰、丰富的设置、多种动力系统，都使这款新车备受消费者期待。
领克09/上汽大众ID.3
吉利博越X
预售价区间：11.68-14.68万元
上市时间：10月份
博越X是吉利汽车全新的“能量风暴”设计的首款SUV，这套设计语言更加个性化、年轻。从外观设计来看，吉利博越X所使用的“能量风暴”设计风格确实非常亮眼，车头“X”设计元素让车辆充满气力感，细节上的处理也让博越X的活动感非常强烈，作为一款专门面向于年轻消费群体的车型，博越X夸张大胆的设计思路应该会赢得不少追求个性与活动的年轻消费者的。
博越X保险杠两侧是空气套件，内部采用了镂空的设计，使前部的来风可以或许顺畅的通过车头，从而减少风阻。前大灯组采用了LED远近光一体式大灯组，大灯内的四组棱镜均采用了晶钻棱面切割技术，LED日间行车灯采用了灯带样式的设计。
在内饰方面，博越X的内饰采用了家族式的设计风格，中控台采用了环抱式布局，偏向于驾驶席的设计便于驾驶员的操纵。同时大面积的软性材质覆盖的蓝色/白色搭配的内饰使内饰看起来更加清新，在钢琴烤漆饰板和银色饰条的粉饰下，使新车内饰看起来更加时尚。博越X采用了三辐式平底方向盘，使用了NAPPA真皮包裹和橙色缝线粉饰，在三点和九点的位置设计了凹槽，使方向盘在视觉和手感方面都非常出色。博越X采用了12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏，中控屏内置了最新的吉利银河OS系统。博越X配备了一套BOSE音响系统，配备了12个扬声器，营造出不错的立体环绕音效。
博越X继承搭载1.8TD涡轮增压发动机，最大功率135kW（183马力），峰值扭矩300Nm，匹配的是7速湿式双离合变速箱。
小结：吉利最新的、应用最多的设计语言是官方称之为“能量风暴”的家族式语言，这也是能量音弦设计语言初次应用在量产版本车型上，相比于传统的设计，能量风暴的设计语言更加动感炫酷，卡友们，大家觉得博越X的前脸好看吗？是不是有一种雷克萨斯的既视感。
长安欧尚X7 PLUS
预售价区间：7.99-13.59万元
上市时间：10月17日
作为长安欧尚的规划的年度重磅车型，长安欧尚X7 PLUS在设计方面可谓是下足了功夫，采用了最新的家族式设计，新车提供星辰白、星空蓝星际灰、碧空蓝、丹青蓝以及星灿红六种车身颜色可选，可以或许看出星灿红是欧尚X7 PLUS的主推配色，星灿红搭配欧尚全新家族式设计，显得格外年轻。此前我的同事已经对这款新车进行了抢先测试，想了解的卡友们点击【欧尚X7 PLUS开箱封测】了解详情。
长安欧尚X7 PLUS的内饰也是采用了年轻化的设计理念，采用了官方称之为“云湖阔境”的环抱式中控台，配备了时下流行的10英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控液晶屏组成的双联屏。在中控屏中集成了Onstyle3.0智控八核车机系统，硬核实力毋庸置疑。
动力方面，长安欧尚X7 PLUS全系标配蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，这款发动机最大功率138kW（187马力），最大扭矩300Nm，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。在性能方面，新车0-100km/h加速时间仅需8.23秒。
小结：随着长安欧尚X7、欧尚X5的先后推出，为长安欧尚“商转乘”的成功奠定了良好的基础。继欧尚X7之后，长安欧尚又推出了长安欧尚X7 PLUS，7.99-13.59万元的预售价也是诚意十足。
吉利博越X/欧尚X7 PLUS |
|
/1 
