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要说目前最受消费者关注的几家自主新能源汽车品牌，除了比亚迪之外，广汽埃安一定名列前茅。不管是前不久三亚刚结束的1000km超长续航的测试还是AION S的出彩表现，都让越来越多的网友认识了这一广汽旗下的高端电动车品牌。在金九银十这个黄金车市期间，不少车企都推出了新增车型增加产品竞争力，广汽埃安自然不甘示弱，推出了AION V的改款车型，AION V PLUS。
新车的前脸造型颇有几分撞脸韩系豪华品牌捷尼赛思刚刚亮相的新车GV60，因为两款车型都采用了复眼式前大灯设计，只是这款AION V PLUS的日间行车灯看上去更粗犷一些。封闭式中网也是电动车常见的标配，底部进气格栅采用了双段式造型，带给人一种空气动力学设计感。
从车身侧面看，新车采用了五幅式花瓣造型的合金轮毂，轮拱和轮毂之间留有相对宽裕的间隙，也让这款紧凑型SUV在面对复杂路况时更加游刃有余。车顶两侧的行李架也为新车营造出了一种悬浮式车顶的既视感，搭配充满肌肉感的腰线设计，让新车更具年轻化和前卫感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650mm*1920mm*1720mm，轴距为2830mm，相较老款车型AION V，在车身长度方面提升了64mm，高度上降低了8mm，整体空间表现更加出色。
在车尾部分，新车采用了分体式尾灯设计，造型颇具潮流时尚感，从尾部延伸至了车身两侧。底部依旧是无排气口设定，贯彻了纯电动车节能环保的身份定位。后窗单雨刷器也为其增添了几分越野气息。
新车的内部依旧采用了双幅式多功能方向盘和旋钮式换挡机制，在方向盘上还配备了可识别人脸信息的摄像头，通过识别驾驶员保留的信息，根据驾乘者不同，自动改变车型配置。老款车型的一体式仪表盘和中控屏，也更换成了12.3英寸的矩形悬浮式仪表盘和15.6英寸的超大悬浮式中控屏，进一步提升了车内科技氛围。此外，新车还内置了科大讯飞的飞鱼4.0智能语音系统以及ADiGO 3.0智驾辅助系统。
在动力上，新车提供了两种功率的电机，最大功率分别是165kw和200kw，以及三种容量不同的动力电池，工况续航分别可以达到500km、600km以及702km。此外这款新车还搭载了全新的超充系统，在A480超级充电桩上，可以达到6C高倍率充电，5分钟即可充至200km的续航水平。 |
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