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我们知道目前国内的MPV领域里的竞争已经来到了白热化阶段，起首从商务车代表的GL8基本上坐稳了头把交椅，而丰田赛那也已经正式国产，国产版的起亚嘉华价格也已经正式曝光！看似以家用车为主的本田并没有什么声音！但没想到，本田这次憋了个大的！目前小编已经从前方得到最新消息，新车已经完成了路试，有可能会在11月末正式上市，而价格上估计会在25万左右！
这款全新一代的奥德赛将会采用两种不同造型的格栅设计，图一这种的中网采用了两条对立式的镀铬饰条，而它的下方为黑色的网格状的造型组成，比常规版看起来确实运动了许多。而常规版的中网则全部采用了银色的镀铬装饰条组成。并且因为纵深度的原因，所以这款车的车头从前脸上看立体感更加直接！大灯采用了多层LED光源组成，点亮后的效果，完全不逊于奥迪系列。所以从两款车的车头上看，明显商务感的效果更多一些。
尺寸上，国产后的奥德赛比起上代车型有了明显的变化，新车的长宽高分别为4861mm，1820mm，1712mm，轴距为2900mm。相比上代车型，它的车长加长了14mm，这样带来的直接效果就是内部空间的灵活性上也会更强！这款车的侧面和尾部完全可以放在一起，整个腰线贯穿在这款车的车身并与车尾贯穿在一起，整个造型上，层次感的展现是最为明显，而且到了尾部，银色的装饰条也直插到两侧尾灯的内部，这种细节的把控上，本田把握的还算相当的得体。
内部方面，最大的感觉就是这款车不再有像以往的那种凌乱感。全新一代的奥德赛在内部的设计上更加偏向于商务化。传统的三幅式的方向盘，质感极佳。配备了最新的液晶仪表盘，就连万年不变的中控也更换成了这种竖立式的造型设计，加上前置式的档杆的配合，整个商务感就更加明显了！当然了在智能化方面，新车与刚刚上市的全新一代雅阁完全一致，所以小编在这里也就不多介绍了！
上面也提到了，这款车的车身长度比上代车型有了提升，所以它的内部空间将会有不错的改进！匹配的大沙发也有种丰田赛那的感觉，当然了旗舰版还配备了腿托脚托等功能。值得一提的是这款车的第二排空间竟然可以完全移植到门外，这对于喜欢钓鱼的爱好者是个不错的升级。动力上。这款全新一代的奥德赛搭载的是2.0混动系统，其中它的最大功率为107KW。与之匹配的依旧是E-CVT的变速箱！目前新车已经在国内完成了路试和申报，有消息称新车有可能在11月末正式上市，小编也期待它的到来！ |
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