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近日，全新一代雷克萨斯NX于海外正式发布，新车提供NX250、NX350、NX350h、NX450+共四种版本。
新车预计11月正式上市，（新车本来定于9月上市，但受限于全球疫情影响，丰田汽车在零部件生产和采购上均受到阻碍，没办法的环境下，丰田只能宣布全新一代雷克萨斯NX推迟至11发上市）
售价方面，新车日本本土售价455万日元--738万日元，折合人民币约26.23--42.55万元。
作为全新换代车型，全新雷克萨斯NX在外观设计上更具个性化。依旧是家族式纺锤式进气格栅，新车格栅尺寸更加硕大，并且格栅内部采用熏黑处理，前中网两侧的进风口设计也更为犀利。
在前大灯组设计上，相比现款车型，全新雷克萨斯NV将回旋镖式白天行车灯集成在大灯组内部，加强了灯组的统一感。
新车侧面及尾部设计方面，车身侧面采用了较多的线条勾勒，力量感十足。车尾采用贯穿式灯组设计，并且下包围两侧也设计了与前脸类似的通风口设计元素。
在车尾尾标设计上，全新一代雷克萨斯取消了雷克萨斯LOGO，转为用字母代替。
全新一代雷克萨斯车身尺寸为：4660*1865*1640mm，轴距2690mm，定位中型SUV。
对比现款车型的4640*1845*1645mm，轴距2660mm，新车数据增幅不大，同时这样的车身尺寸在紧凑级SUV中都属于中下水平，定位中型SUV确实太牵强了。
在车身颜色及轮毂造型上，全新一代雷克萨斯NX提供了多达11种车身颜色和6种轮毂造型供选择。
内饰方面，新车采用了全新设计，中控区域采用类似双联屏设计，只不过中控屏的造型有点另类，同时新车还取消了中控时钟标，新增了全新设计的换挡杆。
动力方面，海外版车型提供2.5L自吸、2.5L混动、2.4T、2.5L插电混动四种动力单元。只不过，后期新车引入国内后，会不会依旧使用了2.0L自吸呢？ |
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