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经典紧凑型两厢车曾一度与阳光轩逸组成了提升日产销量的三个“领头羊”，但遗憾的是，在东风日产的产品系列中，骊威慢慢失去了定位，在发布2015款车型之后就停产，一些对此有兴趣的消费者不得不放弃。幸好现在这辆车在国外又“复活”了，而东风日产这辆车的推出似乎也是一帆风顺。
全新骊威是由三菱Xpander打造的，换句话说，它是Xpander的“换标车”，除了前脸和一些局部细节的差异，两者险些完全相同。此外，骊威的定位也发生了变化，已经停产的车型为两厢车，而新车则直接定位为MPV，并且是低端市场中的主流。以往骊威的售价区间在8.58万-11.72万元之间，预计新车也将保持类似的价位区间，以增强其竞争力和性价比。无怪乎有网友说：十万以下必火！新款轿车的颜值让人想买单，V-motion前脸与奇骏非常相似，“飞翼式”LED日间行车灯也很有辨识度。
全新骊威在互联网上被称为日产版的“五菱宏光”，除了其低端市场和MPV定位之外，与其座椅布局也有着密切的关系，新车采用了2+2+2的6座布局，并且有运动版车型可供选择，配图中的车型是运动版，它采用了红色前唇，红色侧裙，红色后视镜和红色后保险杠，有点像NISmo。
新车动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率77kW，日本版配4AT变速箱，预计国产版不会配4AT变速箱，很有可能会配CVT无级变速箱。这种国情使然的情况下，如果国产版本采用4AT变速箱，预计新车销售不会出现。
从内部看，新车没有采用日产家族最新的设计语言，内饰看起来有点廉价，但从定位来看，我认为这也是合情合理的，如果采用了与奇骏和逍客相似的内部设计，就很容易给其它日产车型的销售带来冲击。
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