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易车讯日前，从相关渠道获悉，东风日产轩逸e-Power最快将在10月底上市，此前该车在天津车展亮相，搭载e-Power混动系统，其中发动机最大功率53kW，驱动电机最大功率100kW，百公里油耗仅为4.1L。
造型方面，轩逸e-Power车型在外观上与普通轩逸并无太大区别，仅在车身两侧以及尾部增加“e-Power”标识来表明身份。车身尺寸也根本与轩逸保持一致，新车长宽高为4649/1815/1445mm，轴距2712mm。
内饰部分，轩逸e-Power团体依然延用轩逸的设计，居家氛围浓厚。不过与在售车型相比，新车中控台进行了设计调整，最引人注意的就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏。同时空调出风口采用横幅式设计，有效拉伸了中控台的视觉宽度。此外，新车还采用了电子式换挡机构，科技感更强。配置部分，轩逸e-Power同样搭载了日产超智联2.0，升级后的超智驾系统，包括了ICC自适应巡航，车道偏离预警，并线辅助等功能。
动力部分是新车最大亮点，轩逸e-POWER搭载型号HR-12的1.2L发动机与电动机所组成的e-POWER增程式混动系统，其中发动机最大功率53kW，驱动电机最大功率100kW，峰值扭矩300牛米。
在运行逻辑上，e-POWER系统最大特点在于燃油发动机仅负责发电，驱动车轮的工作全部交由电机完成。此次引进的e-POWER系统已经是第二代系统，其体积、重量更轻，扭矩有所增加，别的热效率也有所提升，这也为其带来了更好的燃油经济性。官方给出的百公里油耗仅为4.1L，综合续航里程能达到1000公里以上。 |
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