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最近国内汽车圈，论起销量表现的话，比亚迪可圈可点，9月份交出将近8万辆的总数据，这个成绩虽说还比不上自主一线车企，但增长速度在现如今首屈一指。品牌发挥出色，得益于旗下产品的强势表现，单月破万的车型就有几款，其中秦系列和宋系列逐渐成为销量支柱。
按照比亚迪公布的数据来看，9月份秦系列和宋系列可是破了2万辆，前者达到24988台而后者也有21414辆，其中秦PLUS以及宋PLUS DM-i挑起大梁。这两款车受大家追捧也很容易理解，搭载超级混动DM-i系统，在包管一定性能情况下，还能做到较高燃油经济性，而且关键定价也不傲娇。现有车型已经很能打了，比亚迪不会止步于此，已开启下一轮新车按钮。
比亚迪汉DM-i路试车被爆，从进度来看，有望年底前和大家正式见面。汉车型，算是比亚迪旗下最经典之一，当初上市时也是引起很高关注度的，当然了，那份光彩属于汉EV。为提高整车竞争力，比亚迪推出了汉DM-i，主打经济性，搭载由1.5T发动机组成的DM-i超级混动系统，油耗申报值为百公里1.4升。
关于比亚迪汉DM-i价格，现在还没有官方版本，不过很多车评人给出了20万以下猜测，将直面竞争本田雅阁。从此前该车申报尺寸来看，4960mm车长和2920mm轴距，账面数据要比新雅阁更出色。
别的比亚迪新车F5已经陆续实车到店，看来国内轿车市场要发生巨震了，无它，比亚迪F5整车气力很出众。外观方面前脸采用最新家族式语言设计，车身轮廓则与比亚迪秦PLUS类似，要论颜值的话，个人觉得比秦PLUS要高。该车长宽高为：4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，尺寸表现略逊色秦PLUS。
比亚迪F5将搭载基于1.5L发动机的超级DM-i混动系统，秦PLUS同款，机械素质和燃油经济性信赖也差不多。关于价格，密探君以为要低于秦PLUS，而且配置方面两车也会进行差异化调整，这对消费者而言无疑是个好消息。
新款比亚迪唐EV也被曝光了，路试图来自网上车市，全新唐EV外观发生较大变化，封闭式前脸+全新轮毂，整车质感更高。据悉新车尺寸获得提升，其中车身加长30mm，其它尺寸不变；而且续航能力也有升级，最大续航提升至700km。比亚迪下一轮新车款款能打，密探君不禁要问，产能够吗？ |
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