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芯研所消息，全球范围内的芯片危机尚未解除，能源危机再次硝烟四起。
据日媒报道，由于半导体短缺和全球电力紧缩，丰田将在11月份将其全球汽车产量比之前的计划减少15%，减产将达到15万辆。
图源：日经亚洲评论
据日经亚洲评论报道，此前由于东南亚地区疫情的再次爆发，导致汽车零部件供应链中断，丰田在9月份将原计划的产量削减了40%。
尽管丰田最近削减了产量，但其2021财年的全球产量计划仍将维持在900万辆。该公司计划在12月之后恢复正常生产，但公司消息人士预测，目前仍存在一些不确定性。
据相识，从7月尾到10月初，由于越南、泰国等东南亚国家疫情持续升温，导致零部件采购困难，丰田已经暂停了包括日本、泰国、巴西在内的多个国家的生产线。
9月份，丰田表示，10月起日本全部14座车厂将暂时停工多日。这14座厂房约有28条产线，其中27条都将暂时停产，生产Land Cruiser休旅车的子公司Toyota Auto Body更将关闭爱知县吉原厂一条产线11天，生产Lexus的田原厂也将闲置一些产线8天。
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