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随着城市化的推进，传统的硬派越野车好像离我们越来越远了，很多车企乃至直接放弃了非承载车身。但不得不说的，得不到的永远在骚动，尽管硬派越野车变得越来越小众了，坐起来也并不舒服，但每个男人心中几乎都住着一辆奔驰大G。而且，在不久的将来，外观、性能更加酷炫的奔驰G级军用版也要来了，你期待吗？
从外观来看，奔驰G级军用版的计划其实和民用版没有太大的区别，都是方方正正的大盒子造型，一看就是“大G”。但在细节处，奔驰G级换装了更硬派的外观套件。比如，车辆的进气格栅、保险杠等方面，都做了熏黑处理，看着会更加霸气。
比较让人意外的是，车辆配备了尺寸更小的越野轮胎，在我们普遍认知中，越野车都会改装越野轮胎。奔驰G级军用版换装了尺寸更小的，难道其中会有什么玄机？可以应对更复杂的路况？只能等有进一步消息后再为大家解析了。
此外，新车加高了车身，同时还将排气孔上移到了车侧，从而获得了更好的涉水深度。虽然现在还没有详细的参数，但想必，改装的涉水喉也可以让车辆的越野能力更上一个台阶。在细节处，新车换装面积更大的外后视镜，预计拥有更好的观察视野。
动力方面，奔驰G级军用版或将搭载3.0T涡轮增压6缸柴油发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最大功率可达183千瓦，最大扭矩为600牛·米。相比普通的民用版，也有很大的提升。
虽说车都是贬值的，但这个定律完全没有印证在奔驰G级身上。从一款作为战术型军用车辆，到现在已基本转型成一款民用车型，凭借其硬派形象和强悍的运动性能，在国内市场加价几万卖也都是有可能的。只是比较遗憾的是。奔驰G级军用版军队主要还是只会用于救援和特殊任务，这对于不少车迷而言，还是比较遗憾的。
当然，不要觉得遗憾，马上奔驰G级电动版也要来了。新车现在虽然只是以概念车的身份亮相，但其实已经得到了很大的关注度。车辆续航有可能达到650km，虽然变电动车了，它的性能表现也同样不赖，方盒子的造型下，三把锁的功能还是有的。至于越野性能会不会减弱？小编觉得肯定是会的，但究竟价格摆在那，奔驰EQG也够其他燃油车型望尘莫及了。
军用版奔驰G级想必我们已经很难能拥有了，至于电动版奔驰G级，有些人觉得完全没有越野的灵魂了，有些人仍旧趋之若鹜，你怎么看呢？
编辑=林静
监制=罗祖星 |
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