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哈喽，大家好，我是红涛说车。
本田雅阁很早进入到中国市场，历经几次换代和数次改款，始终有着很高的人气，主要原因就是品质稳定可靠，燃油经济性出色，其实在我们国内，广汽本田雅阁还有一款姊妹版车型，它就是东风本田INSPIRE，不过它的销量和雅阁相比有着一定的差距。
东风本田INSPIRE，名气远不如雅阁响亮，而且有些朋友根本不知道它的名字到底叫什么？于是就有了“英诗派”的称呼，甚至有一部分人叫它“雅阁王”，而现在新款的东风本田INSPIRE已经正式下线了，并且有了真正的中文命名，叫做“英仕派”。
新款东风本田INSPIRE叫做了英仕派，有些网友表示这个名字够洋气，但也有网友说还不如叫做英诗派好听呢，呵呵，这次新车属于中期改款，和最新上市的十代半雅阁既是同宗同源的兄弟，又是最为直接的竞争对手。
在外观方面，英仕派的车头扁平宽大，前脸进气格栅相比老款更加精致立体，宽大的镀铬饰条与两侧狭长的大灯相连，进一步拉宽了视觉效果，并且灯组使用了LED光源，换装了全新样式的前包围。
尺寸方面，英仕派的长宽高分别为4924*1862*1449mm，轴距为2830mm，车身延续了老款的轮廓，和雅阁傻傻分不清楚，车顶倾斜角度流畅天然，营造出来了很好的轿跑运动感，新车采用了全新样式的五芒星轮毂，还装配了银色外后视镜。
尾部的变化很小，只是对细节稍有调整，此中燃油版本采用了双边两出式排气，混动版本在中间还加上了镀铬饰条。
英仕派提供了红黑配色的内饰，让氛围更显活跃，要说最明显的提升就是采用了更大尺寸的悬浮式中控屏，同时将老款屏幕周围的机械旋钮取消，让其拥有更加出色的屏占比。
无钥匙进入和启动、主动闭合进气格栅、电动天窗、可变转向比、液晶仪表、主动降噪、主动驻车、上坡辅助等功能都有配备，只是暂时还不清楚具体的功能分布情况。
动力部分，英仕派会搭载四缸1.5T涡轮增压发动机，最大马力为194匹，与之匹配的是CVT变速箱，混动版车型为2.0L天然吸气发动机＋电机组成的油电混合动力系统，传动方面匹配的是混动专属的E-CVT变速箱。
结语：东风本田英仕派的整体表现和十代半雅阁大同小异，那么这次改款会让它畅销吗？个人认为英仕派的定价要比雅阁便宜，大概同等价位下比雅阁配置高才行，不然大部分人还是会去选择更有口碑基础的雅阁，而且东本大部分车型的做工都不如广本精细。 |
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