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芯片和供应链问题对于车企的影响正在逐渐退散，车市也正在逐渐回暖，各车企也开始发力，推出新车丰富自己的产品矩阵，在10月的第三周，就有五辆新车上市。
领克09
上市时间：10月20日
领克09与沃尔沃XC60同平台打造，是目前领克品牌旗下最大、最高端的SUV，之前的预售价就高达27万起，可以说是国产豪华SUV中的天花板车型了。
领克09的外观还是保持着领克家族的设计风格，领克标志性的分体大灯依旧搭载在领克09身上，同时领克09也搭载了更大胆的设计元素，在领克09前脸搭配了全新的直瀑式中网，让车辆看起来更为大气有气势。
领克09作为一台30万级的豪华SUV，其内饰去掉了领克品牌曾经惯用的不规则设计元素，而是使用了更为常规平直的线条，个性化虽然没有了，但是在内饰的豪华性上却是进行了提升，与领克09的定位十分契合。
动力上，新车全系搭载2.0T混动系统，分为轻混（MHEV）和插混（PHEV）两个版本。领克09 MHEV车型搭载Drive-E 2.0T T5发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，NEDC百公里油耗为7.9L，与之匹配的是8AT变速器。
领克09 PHEV车型则是搭载Drive-E 2.0T T8发动机，搭配P1+P4双电机，最大功率317kW，峰值扭矩659N·m，百公里加速5.6秒，传统方面匹配的是8AT变速器。
凯翼轩度
上市时间：10月18日
凯翼轩度是凯翼品牌西迁宜宾后下线的首款轿车，此前预售价6.89-9.49万元，非常的亲民。在车型版本上，凯翼轩度也是非常的入乡随俗，6个配置版本，分别为要得版、巴适版、安逸版、扎起版、雄起版和霸道版，川渝的朋侪听着就感觉倍感亲切。
外观上，凯翼轩度整体车型采用的是极简风格，这也是目前年轻人较为喜爱的设计风格，但是凯翼轩度的前脸格栅设计确实让人理解不了。其双格栅的设计思路并没有问题，但是格栅上的点阵式设计确实过于密集，失去了美感。
配置方面，虽然凯翼轩度的预售价非常低，但是其配置确实是比较丰富，在巴适版车型上就配备了后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、驾驶位无钥匙进入功能以及10.25英寸的中控液晶屏，而巴适版之上的车型，还拥有更多的丰富配置，如电动天窗、远程启动功能、前排手机无线充电功能、主驾驶电动座椅调节、前排座椅加热、语音系统、车联网、自动大灯等。
动力方面，凯翼轩度则是搭载了奇瑞鲲鹏动力的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为114.73千瓦，最大扭矩为230牛·米，传动系统将匹配5挡手动或CVT变速箱。作为一台售价十万以内的轿车，这样的动力配置还是非常良心的。
上汽大众ID.3
上市时间：10月22日
大众ID.家族的首款车型ID.3在千呼万唤之下终于将在本周正式在国内上市，此前公布的预售价与ID.家族此前的ID.4、ID.6不同，ID.3此次在国内将只由上汽大众进行生产，并没有姊妹车型。
ID.3在外观上延续海外车型的设计，整体造型圆润。作为一台纯电车，其前脸也自然而然的采用了封闭式格栅的设计，前大灯组则是全部采用IQ.Light矩阵式LED光源，整体看起来既时尚又可爱。
动力方面，大众ID.3则将搭载最大功率125kW，峰值扭矩310Nm的单电机，配备容量为57.3kWh的三元锂电池，综合工况续航约为430km，根据其动力以及续航来看，如果ID.3上市后的售价在13万以内，那ID.3还是非常有市场竞争力的，如果高于这个价格，那ID.3的溢价就太严重了，按照如今的新能源汽车格局，ID.家族并没有实力支撑这么多的溢价。 |
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