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前言：翻开今年9月份的MPV销量榜单，可以看到前五名的车型有着很明显的价格差距，第一名别克GL8和传祺M8都是定位于20-30万级的中高端MPV，而第四名第五名分别为五菱凯捷和五菱征程，都是定位于10万级的亲民级MPV，这样的现象反映出了消费者对于10万-30万售价的MPV的需求量是最大的。而且就榜单来看，表现得亮眼之一的MPV车型是五菱征程，上市第二个月就获得了5000多台的销量，位居榜单第五。
不足8万五菱再出新车，发动机带涡轮，后驱7个座位，位居榜单第五！五菱征程是五菱旗下推出的一款中大型MPV，上市于今年的8月份，论7.58万-9.08万元的售价区间来说，它的市场定位还是比较低的，而拿尺寸来说，它车长超5米1已经可以和别克GL8同级了，因此全新征程最大的特点就是又大又便宜，当然其品质依旧是是五菱品质，可靠耐用已经受到市场认可。
对于全新五菱征程，在表面设计上，或许最值得一说的是其配色，不仅提供冰川白、波涛银、大地灰、星夜黑4种比较通例的颜色，还拥有绿+白、蓝+白、棕+白和黄+白4种双色车身可选，居然还提供双色车身这是让人意外的，也丰富了消费者的选择。而对于表面设计，在前脸设计上，其实还是挺中规中矩的，六边形的前进气格栅内部是黑色的装饰，搭配红色的车标，很凸显经典性。大灯是全系卤素光源，不过还有雾灯，高度可调延时关闭等功能。
方方正正的侧面设计，其实并没有多少美感，但是论实用性这样的设计可以将车内的空间最大化，五菱也是做到了。车窗饰条也并没有镀铬装饰而其简单的原厂黑色，五幅式的轮毂设计尺寸其实并不大，配备的轮胎也是以耐用耐磨为主。
其实对于一款售价8万的MPV来说，内饰设计或许并不能勾起很多兴趣，主要还是以简单实用为主，而全新征程虽然也是，但还是给人一些惊喜的设计。比如中控台中间米白色的蒙皮，还是很凸显豪华感的，另外做工也不错，还有这块8英寸娱乐大屏，不过低配没有也是可以理解，内置的功能拥有蓝牙车载电话，原厂互联映射，还有USB接口等，还能显示倒车影像，功能虽然不多但可以满足使用。另外下部还有旋钮式的物理操作来控制空调。
三幅式的方向盘，支持手动调节设计比较传统但好在有功能按键，支持调节音量，接听电话等，实用性还是可以的，另外方向盘包裹的是软质材料，虽然没有皮质豪华但更为耐用。而仪表盘也是很简单的机械式设计，黑底白字的经典布局，可以显示胎压等行车信息。
在车身尺寸方面，全新征程的长宽高尺寸为5150/1840/1895（1910）mm，轴距3180mm，完全可以和GL8放在一个级别，甚至轴距都更有优势，这样的尺寸也为多样的座椅布局提供了空间支持，提供了7/8/9座车型三种布局，其中7座版本中间是两个独立的座椅，更靠近于家用，另外座椅还是仿皮包裹，带有手动调节进一步提升便利性，另外还有一个2座封窗版供营运使用。而且还拥有双安全气囊，定速巡航、后驻车雷达倒车影像，胎压显示，双蒸空调，4个扬声器，全尺寸备胎等设置。
在动力上，全新征程全系接纳1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了147马力，峰值扭矩为250牛·米，均接纳6挡手动变速箱。最后，全新的五菱征程恰好满足了很多人的用车需求，家用和商用都能满足。
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