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[购车优惠] 特斯拉市值刚破万亿,就被联邦机构怒怼了

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发表于 2021-10-27 09:32:18|来自:中国广东 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

美国国家运输安全委员会负责人周二对近年来几起致命车祸后对特斯拉驾驶辅助系统的批评进行了加倍强调,称该公司对其最新系统使用的 "完全自动驾驶 "是 "误导"。
这些评论是在NTSB主席Jennifer Homendy致函特斯拉首席执行官Elon Musk后的第二天发表的,该公司没有回应安全监督机构四年前提出的限制系统功能和实施更严格的保障措施以监测驾驶员脱离的建议。
"很明显,如果你推销的东西是完全自动驾驶,而事实上它不是。人们正在滥用车辆和技术,但你有设计缺陷,你必须防止这种滥用,"Homendy在CNBC的 "Squawk Box "中说。"这其中的一部分是你如何谈论你的技术。它不是完全的自动驾驶......。这是误导。"
Homendy说,特斯拉尚未就其安全建议正式回应NTSB。她还表示,她没有见过马斯克,但她参观过特斯拉在加州的工厂,并驾驶过特斯拉提供的带有自动驾驶功能的车辆。
这封信以及美国国家公路交通安全管理局对特斯拉车祸的其他安全调查,对该公司的股价影响不大。周一,特斯拉的市场价值达到了1万亿美元。该股周一收盘时上涨了12.66%,约为每股1,024美元。
Homendy周二说,NTSB目前对特斯拉火灾和车祸进行了10项调查。她说,有三或四个是公开调查。
特斯拉的驾驶辅助系统在美国被称为Autopilot、Full Self-Driving和FSD Beta,然而,特斯拉并没有制造自动驾驶汽车,该公司在车主手册中警告司机要将手放在方向盘上,"做好随时接管的准备"。
"我最担心的是,特斯拉正在城市街道上与未经训练的司机一起推出测试版的完全自动驾驶技术,他们没有解决我们在对特斯拉车祸进行多次调查后提出的建议,"Homedy周二说。
在Homendy提出批评之前,特斯拉在周末发现了其最新的软件版本,称为完全自动驾驶测试版v.10.3,并在最初发布后争相进行了修改。
NTSB并不像国家公路交通安全管理局那样拥有监管权。它是一个独立的联邦机构,由国会负责调查美国的民用航空事故和其他运输方式的重大事故,如汽车。然后,它建议公司采取行动,以避免未来的事故。
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