|
|
古人常说“打江山容易，守江山难”，放在现代社会，也不无借鉴意义。类似于朝代更迭，现代社会的企业从创立、发展、繁盛到衰落就好像植物生长一样遵循大自然的规律。
然而企业想要经久不衰，立于不败之地，谈何容易？每一天都有新的企业成立，也几乎是每一天也都有支撑不下去的企业宣告停业。曾经辉煌一时的拜腾汽车，创立于2017年的南京，是南京知行新能源技术开发有限公司旗下开发的一款新能源汽车。它的发展和没落正印证了这一说法。
一、拜腾的崛起
虽然只是中国为数众多的民营企业之一，拜腾却野心勃勃。以“植根中国、布局全球”的经营理念，凭借着其尖端的技术和新潮的设计，一度将技术开发部设在美国的硅谷，并将设计中心设在德国的慕尼黑。
此外，中国北京、上海和香港都各设包含市场、营销、设计、资本市场以及对外事务的办事处。年轻的拜腾俨然一副大鹏展翅的姿态，似乎在向全天下的人们诉说着其青云之志。
曾几何时，共享单车在各大校园以及一二线城市都屡见不鲜，给人们的出行带来极大的便利。而人工智能的发展使得人们加快了探索的步伐，幻想将其应用到更多的领域以实现一个人机交互的多彩天下。似乎人们只要有需要，便会有商机。
而拜腾就动了这个念头。将人机互动、情绪识别、智能和共享出行以及主动驾驶作为自己的产品定位，旨在为人们提供新一代的智能终端。其车内豪华程度不亚于同时拥有了一部智能手机和出行工具。
人们不仅可以在享受驾驶的同时使用长125厘米、高25厘米的超大共享体验屏。而人车互动形式更是支持手势、语音、触摸、生物识别等四种方式。增添了新能源汽车未来的无限大概。
二、趁势而上的新能源汽车
在电动汽车大行其道的期间，拜腾并不甘示弱、落于人后，其在2018年1月于美国拉斯维加斯国际消耗电子展（CES）上亮相的首款概念车，给人一种与众不同的感官与体验。这款纯电动SUV除了拥有大气雍容、线条流畅的外观以外，最吸睛的莫过于其前脸和车尾都分别设计了用来和用户或行人互动的智能心情。
不管是在锁车状态或是解锁状态以及驾驶过程中，该款汽车均可以根据不同的状态呈现不同的显示方式。此外，跟此款概念车搭配的隐藏式门把手和隐藏式车顶天线也让第一次看到它的人们眼前一亮。
而关于车内布置，仅在2018年1月参加美国的CES时，拜腾便准备了三种不同颜色的主题内饰，分别为“碧空”“琥珀”和“月夜”。并计划未来开启量产之后将增加更多的选择提供给广大个性鲜明的用户随意挑选自己喜欢的颜色。
车内显示屏不仅限于前排座位取代中控台的共享智能屏以及驾驶员操作屏，后排座位也配备有两块智能娱乐屏。而前排座椅也支持向内旋转12度，以实现前后排座位的搭客轻松互动、聊天以及后排座位搭客体验共享智能屏。
关于拜腾概念车的量产计划，原定保留概念车85%的功能和设计，且通过国内的碰撞测试具有颇得人心的良好表现。打出这样一款前卫、高端又不脱离实际的主动驾驶汽车意味着拜腾将成为一股新势力，一路过关斩将杀出一条星光大道。然而，拜腾在跋涉漫漫前路的征途中却似乎充满了荆棘，抑或是速度太猛，犹如昙花一现之后的凋零落败。
三、昙花一现的辉煌
2019年5月，拜腾汽车首次公开其全球生产基地。这一座位于南京市经济技术开发区的生产基地包含五大工艺车间，涉及冲压、焊装、涂装、总装和电池部分，另外还拥有试制车间、测试中心和跑道。
总投资110亿元，占地1200亩的规模使得拜腾的生产总部不仅先辈且具有更高标准，并于2019年下半年开始预生产。正可谓“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。”拜腾汽车蒸蒸日上的势头有目共睹，顺遂在2020年1月荣登《2019胡润中国500强民营企业》，位列第468位，市值150亿元。
“外行看热闹，内行看门道。”拜腾的“壕”不仅在于其自身高调的做派以及其风头正盛，一众合作搭档也涉及诸多知名大企业，从百度、苏宁到宁德期间，战略合作之外亦拥有诸多融资渠道。一汽集团在完成B轮融资以后，又参与了C轮融资5亿美元。拜腾汽车先后吸引了众多中国驰名商标先后6轮的融资。
然而，仅仅是短短一年不到的时间，拜腾汽车公司就发生了更为轰动的事情。相比较于其初问世时的惊艳，这次事件足以让人大跌眼镜。2020年6月29日，拜腾汽车CEO戴雷临时在公司内部召开电话沟通会，近900名中国区员工参加会议。
两天以后，公司即公布停息中国内部地区一切运营业务。2021年7月12日，南京市栖霞区人民法院办理了拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司停业重组案。
之前以锐不可当之势后来居上的拜腾汽车到底怎么了？据悉，拜腾汽车是被其债权方上海华讯网络系统有限公司申请了强制清算与停业。作为债务纠纷，拜腾汽车相干部门对此负面消息的回应则是正在积极寻求应对措施，或与其和解。
小结
俗话说，“百足之虫，死而不僵。”尾大不掉意味着拜腾汽车或东山再起也未可知。不过作为投资方的一汽集团，还是十分看好拜腾汽车的研发和设计理念。究竟之前做了那么多工作，弃之实在可惜。
资金周转不灵在企业的发展历程上总是在所难免的，作为后起之秀的拜腾结结实实栽了一个大跟头。且不说公司背后的运营成本几何，员工尤其是上层的场面和铺张浪费也脱不了干系。
罗马不是一天建成的，但是想要推倒重来，着实需要极大的勇气，且需要付出比之从前更多的努力。究竟是继续苟延残喘直至消失，还是会迎来新一波的腾飞？拜腾的未来将何去何从？让我们共同拭目以待。 |
|
/1 
