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极速一手车讯，大咖真实辣评
新车速评
作为丰田目前唯一一款国产MPV，赛那可以说是今年最引人注目标MPV，相比于起亚嘉华，赛那供不应求的现状足够说明它的抢手程度。据悉，新车目前已经需要加价5万元以上，并且提车周期按月计算。为了防止“炒车”请假，新车将开启一人限购一车模式。
之所以有着如此火爆的局面，主要是因为丰田赛那有着宽敞的车内空间、THS混动系统、出色的安全性、可观的保值率。而起亚嘉华虽然产品力不俗，但品牌效应方面要差上丰田一大截，还无法与赛那互较高低。
10月30日，广汽丰田旗下赛那SIENNA正式上市。新车共推出6款配置车型，售价区间为30.98-40.58万元。作为丰田旗下的一款中大型MPV，赛那SIENNA基于TNGA架构打造，整车造型更加大气，其空间和舒适性也有所提升。
外观方面，新车应用了丰田品牌最新的设计语言，在车头处将前格栅下置，并使大灯组与车头的立体造型有了更好的融合。同时，随着车头的线条上扬延伸，赛那的车侧也有着较为丰富的型面起伏，表现出了一定的视觉张力。
在车身侧面，赛那的线条设计非常流通，两条凌厉的腰线勾勒出“肌肉感”，尤其是下腰线由前门贯穿车身至尾灯组，巧妙的描画出后轮的筋肉线条感。车身尺寸方面，广汽丰田赛那的长宽高分别为5165/1995 /1765（1785）mm，轴距3060mm。
尾部方面，广汽丰田赛那的尾部设计相对来说有些中规中距，宽大平直的造型使得尾部看起来相对稳重，通过丰富的棱线、黑色包围的装饰，使新车看起来更加运动。整体看上去，新车的确摆脱了传统意义上MPV车型的臃肿感。
内饰方面，广汽丰田赛那采用了丰田最新的家族式设计，分层式的中控台以及悬浮式中控屏的设计更加符合当下消费者的审美标准。赛那根据配置的不同提供4.2英寸和12.3英寸两种尺寸的液晶显示仪表，顶配车型还配备了HUD仰面数字显示，能够显示车速、挡位、驾驶辅助系统信息以及导航。
动力方面，广汽丰田赛那配备丰田新一代THS混合动力系统，其中2.5L自然吸气发动机的最大功率为141kW（192马力），最大扭矩238Nm；电动机最大功率134kW（182马力），电动机峰值扭矩270Nm；系统综合功率为183kW（249马力），匹配了E-CVT无级变速箱。 |
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