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如今自主品牌在插混发动机这块也是内卷的很厉害,不整个环球世界首款量产的代号都不美意思发布了。
早期比亚迪发布了自己的骁云-插混专用1.5L高效发动机,专为DM-i超级混动技术打造。官方宣称热效率高达43%,是环球热效率最高的量产汽油发动机。
昨日吉利在自己的什么《智能吉利2025》大会上也发布了自己的混动专用发动机,官方宣称该发动机的热效率达到了43.32%,据官方表现,这也是世界量产混动专用发动机最高热效率记录。这比亚迪的环球第一还没坐稳这就被吉利给超越了?
除了比亚迪和吉利其实长城也没落后,在今年6月份的时候长城也公布了自己的混动专用发动机,今年12月将推出第四代1.5L混淆动力专用发动机,热效率高达41%;2022年将推出采用全新混淆动力燃烧架构的1.5L第五代混淆动力专用发动机,热效率达43%+;2023年,将推出第一款热效率超过45%的混动专用发动机。
内卷的厉害也是好事,究竟自主品牌在进步,不过目前也就比亚迪证实了自己的热效率确实厉害,而且搭载DM-i的低价车型也被哄抢,那接下来就要看看吉利的混动表现了,希望不要光说不练,再有就是请问吉利你这混动系统啥时候装车呢?
大家觉得比亚迪、吉利、长城谁的数据会有点虚呢? |
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