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新款奥迪A8家族在总部英戈尔施塔特完成了全球亮相。新款奥迪A8依旧会推出标轴版（A8）、长轴版（A8L）以及旗舰运动型号奥迪S8/S8L，此次改款还特别在普通版车型的基础上增加了S-Line套件。
外观与内饰的变化与升级
作为中期改款车型，新款奥迪A8的外观仅在车头和车尾部分进行了调整：车头部分采用了更宽大的单框格栅，格栅内部改用镀铬L形角装饰，又似乎与巴伐利亚州旗的蓝白色菱形块雷同，而S-line车型前格栅做熏黑处理，尺寸再次加宽，运动感得到进一步提拔。
接下来进入“灯厂”的重点——车灯：新车的前照灯加入了折角设计，前保险杠两侧进气口更加直立，与前照灯下缘形成了全新的轮廓，这里用了与A3同样的设计。
新车对大灯组进行了技术升级，数字矩阵式LED灯组采用了最新的DMD数字微镜元件，每个大灯含有130万个微镜，将灯光分散为微小像素，保证最大精度。同时，该大灯系统升级了新功能，可以将行进中的车道单独增亮，保证其驾驶员不偏离车道，看上去非常高大上（前车再也不担心被灯厂伤害了），而且数字矩阵式LED大灯可伴随开锁和离车场景形成动态的回家和离家效果，投影于地面或墙面之上，仪式感还是要有的。
全新A8家族配备数字OLED尾灯。在用户订车之时，即可两种尾灯效果二选一，而当奥迪驾驶模式选择为“动态”时，尾灯将相应调节至动态模式专属效果。
数字OLED尾灯还能与驾驶辅助系统进行协作，实现近距离显示功能：当全新A8家族处于静止状态，其他车辆从后方靠近至两米范围内，尾灯所有OLED区段将被点亮（真好，但是还希望能有提醒后车开灯功能或者关闭远光灯功能）。此外，全新A8家族还搭载动态转向信号灯与回家、离家灯光动画演示。
内饰方面，新车将提供5座版或4座版可选，并将配备豪华舒服躺椅，提供多种座椅调节角度，前排座椅背面配备脚踏板，搭客可享受足底加热和按摩。放松座椅套件配备背部按摩功能，由18个气垫支撑，舒服头枕可电动调节。此外、折叠桌、四区空调、后排大屏、23扬声器的B&O音响系统（1920W）等均可进行选装。
全系标配轻混，提供多种动力形式
动力方面，新款奥迪A8L全系标配48V轻混系统。此中在汽油机方面提供是3.0TFSI V6（高低功率）+48V轻混系统、4.0TFSI双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，其最大功率分别为286马力（50 TFSI）、340马力（55 TFSI）以及480马力（60 TFSI）。传动方面，均匹配8速Tiptronic手自一体变速箱和quattro四驱系统。
此外，新车还将继续推出插电式混动车型——新款奥迪A8L 60 TFSIe quattro，新车将搭载3.0TFSI V6发动机与电机组合而成的插电式混动系统，此中电池净容量为14.4kWh（总容量17.9kWh），该系统的综合最大功率462马力，峰值扭矩700牛·米。
此次与新款奥迪A8L同时发布的还有其运动版车型——新款奥迪S8/S8L。动力方面，继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，最大功率保持571马力，峰值扭矩800牛·米。其0-100km/h加速仅需3.8秒。还将配备预测性自动悬架、运动差速器和动态全轮转向系统。
下个月，全新奥迪A8家族将率先登陆欧洲市场，其起售价为99500欧元（约合73.88万元人民币），高性能版本的S8车型起售价为144800欧元（约合107.52万元人民币）。
几乎可以确定的是，此次改款将会是奥迪A8系列在换代前的最后一次。此前，奥迪公布未来将不再研发新的内燃机，在燃油车禁令生效之前，它将以现有发动机为基础不断优化，所以这也大概是燃油版A8的最后一次改款了。之后的新车将会出自PPE平台。而BBA三强的对决，也将在新的赛道上继续展开。 |
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