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作为国内领先第三方汽车品格评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少六个月以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消耗者满意度，帮助更多消耗者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车280余款，网络有用车主样本近3万余个。
调查周期：2023年2月1日-2月28日
有用问卷：102份
一汽-大众虽然在SUV市场结构较晚，但是凭借探岳、T-ROC探歌、探影等车型精彩的产品力，在市场中获得了不错的成绩，而随着揽境的推出，一汽-大众在市场中完成了从小型SUV到中大型SUV的全面结构。根据参与本期“百名车主评新车”调查的车主反映，对2022款一汽-大众揽境的外观设计以及舒适性方面表示认可，但也有部门消耗者反映该车存在“异响”等问题。别的，在驾乘感受方面，有消耗者认为该车的静音性以及转向性能另有提拔空间。
在网络到的102份有用问卷中，综合车主对2022款一汽-大众揽境在车型基本面、驾乘感受、利用成本以及质量可靠性、售前/售后服务方面的真实评价。2022款一汽-大众揽境在此次调查中的综合得分为87分，达到了车质网的推荐标准。
一、车主画像：中年男性居多
二次购车比例高
从本次调查效果来看，在参与调查的102位2022款一汽-大众揽境车主中，95.1%为男性，女性车主只占4.9%，可见对于中大型SUV来说，更容易受到男性消耗者喜好。从年龄分布来看，26-30岁占比最少，仅为5.9%；而36-40岁的车主占比最高，达到了41.2%，同时41-45岁之间的消耗者占比也达到了23.6%；另外，从购车次数来看，有61.8%的车主是第二次购车。可见，空间大且宜商宜家的中大型SUV更容易受到中年男性消耗者的欢迎，他们当中大部门已经处在“上有老、下有小”的阶段，因此选购一台可以满足全家人出行的SUV也成为了务实之选。
二、车型基本面：外形设计出众
内部用料富足
2022款一汽-大众揽境外部造型魁梧，LED日间行车灯与前格栅内部的银色饰条相连且形成了闭环，搭配醒目的品牌LOGO，提拔了自身辨认度。车辆尾部接纳了贯穿式尾灯设计，内凹式牌照架以及尾部横向线条增加了整体的条理感。在参与调查的车主中，有高达47.1%的车主表示对2022款一汽-大众揽境的外观设计感到满意，另外另有16.7%的车主对车辆在外部照明方面的体现持认可态度。
而在针对2022款一汽-大众揽境内部情况的调查中，“内饰结构”以及“储物空间”成为了参与调查车主最为满意的两个方面，占比分别为32.4%以及14.8%。在内部，2022款一汽-大众揽境接纳了最新的数字化座舱设计理念，10.25英寸液晶仪表、12英寸中控屏搭配悬浮式中控屏增加了内部科技感。别的，车辆内部还接纳了大量软质材料包裹，配合大面积银色装饰，增加了内部档次感，因此在“颜色搭配”和“材质做工”方面也得到了部门受访车主的认可。
总体来看，2022款一汽-大众揽境的外部及内部配置体现均基本达到了车主预期，表示“非常满意”和“满意”的占比之和高出七成，而明确表示“不满意”的车主仅有2.8%。
三、驾乘感受：驾驶舒适性认可度高
静音性另有待提拔
在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部门不尽雷同。在此次调查中，看重“乘坐感受”和“驾驶和乘坐感受兼顾”的车主占比较为靠近，消耗者在购买中大型SUV时，对其综合性能非常看重。侧面也反映出2022款一汽-大众揽境在驾乘舒适性方面达到了人们的预期。
动力上，2022款一汽-大众揽境搭载了高/低功率两种规格的2.0T发动机，同时该车还搭载原装进口的2.5T涡轮增压发动机，别的，该车还提供四驱版本、六座/七座版本可选，丰富了消耗者购车时的选择。
在进一步的调查中，将针对2022款一汽-大众揽境在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性以及功能性这6个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大部门车主对于“功能性”和“舒适性”给出了较高的评价，同时另有17.6%的车主对“加速性能”表示满意。别的，另有9.8%和7.8%的用户表示该车在转向性能以及静音性方面另有提拔空间。
在2022款一汽-大众揽境驾乘感受的综合评价中，认为“满意”的车主占比最高，达到了48.7%，认为“一般”的车主占比为39.7%，仅有1.7%的受访车主明确表示不满意。
四、利用成本：养护成本令人满意
2022款一汽-大众揽境在市场中优惠力度较大，部门地区可优惠5万元左右（价格仅供参考，详情请咨询本地经销商），因此在调查过程中，有高达75.5%的车主认为自己的购车价格合理，符合心理预期。而在购买车辆后，后期的利用成本高低成为车主最为关心的话题。
在本次针对车辆油耗的调查中，高出7成的车主表示油耗在10-12L之间，另有18.5%的车主表示油耗在12L以上，虽然油耗数值偏高，但对于一款中大型SUV来说还是可以接受的。别的，在参与调查的102份问卷中，有近八成的车主认为2022款一汽-大众揽境的维修/保养费用符合预期，在合理范围内。
在2022款一汽-大众揽境养护成本的总体评价中，参与调查的车主给出了相对客观的评价，有6.9%的车主表示“非常满意”；表示“满意”的车主占比达到了59.9%；仅有1.8%的车主明确表示“不满意”。
五、质量可靠性：“异响”问题较为突出
根据调查效果体现，在接收到的102份有用问卷中，有63份问卷体现车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比高出6成。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程5000-10000公里的占比最高，为32.3%，同时3000-5000公里同样有较高的占比。而对于首次出现故障时间段的调查效果体现，有44.3%的车主表示车辆在购车6-12个月时出现了故障，而首次故障出现在购车3-6个月的占比同样较高，靠近总量的四成。
在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器、发动机/电动机出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严肃的质量问题或缺陷”调查效果中。经调查发现，车主对于2022款一汽-大众揽境的抱怨大多体现在车辆的“异响”问题上，包罗“门窗异响”、“转向系统异响”等，占比相对较高。别的，有部门车主反馈2022款一汽-大众揽境还存在“发动机/电动机故障灯亮”问题。
只管有部门车主对于2022款一汽-大众揽境在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。其中，认为“非常满意”和“满意”的车主占比之和高出半数，给出“一般”评价的车主占比为39.7%，而明确表示“不满意”的车主占比为4.8%。通过调查效果可以看出，大部门车主对于2022款一汽-大众揽境的质量可靠性持肯定态度，符合车主心理预期。
六、售前/售后服务：“其他”问题相对较多
车辆在销售和后续保养过程中，消耗者的角色也从准车主转变为车主，在这期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此，汽车经销商售前/售后服务的质量和专业性，对于消耗者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。
在本次针对2022款一汽-大众揽境售前/售后服务的调查中，所有车主的保养渠道均选择了“授权4S店”，侧面也反映出车主对坦克经销商的信任度较高。不外，在接到的102份问卷中，有24份问卷体现车主遭遇过售前/售后服务方面的问题，占比约为23.5%。
通过进一步调查得知，车主对于2022款一汽-大众揽境在售前/售后服务的抱怨多集中在服务流程不完善和承诺不兑现方面，这一点也体现在“车辆售前/售后服务存在的详细问题”中。部门车主认为2022款一汽-大众揽境在“其他”方面抱怨较多，其中包罗 “手续不齐”、“操作不规范”等问题。
只管有部门车主对于2022款一汽-大众揽境在售前/售后服务方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。其中，认为“非常满意”的车主占比为12.6%，认为“满意”的车主占比最高，为56.9%，给出“一般”评价的车主占比为23.6%，明确表示“不满意”的车主占比为6.9%。通过调查效果可以看出，大部门车主对于2022款一汽-大众揽境的售前/售后服务持肯定态度。
总评
作为一汽-大众旗下的旗舰SUV，揽境宽敞的乘坐空间以及精彩的驾控品格受到了消耗者认可。从此次针对2022款一汽-大众揽境“最满意”的调查效果来看，外观成为满意度最高的选项，有38.5%的车主认为车辆的外观设计非常大气，另外另有37.6%和35.6%的车主对内饰和配置水平表示肯定。而在“最不满意”的调查选项中，有20.6%的车主选择了驾乘感受，认为一汽-大众揽境在静音性和转向性能方面有待提拔。整体来看，2022款一汽-大众揽境综合体现达到了车主的预期，有57.8%的车主表示换车时还会继续考虑一汽-大众品牌车型。
来源：https://view.inews.qq.com/k/20230318A01S0R00
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