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车辆买卖
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[购车优惠]
抵制燃油车?这些车依旧卖爆,保值率第一,车主都是老司机!
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发表于 2023-6-16 13:41:40
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来自:中国广东
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来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!
作者:全周;转载请带以上信息视为自动授权
新能源毫无疑问是现在车市的最大热点,就算是最忠实的燃油车拥趸,也不能否认新能源将要取代燃油车的趋势。
销量层面上,今年1-5月售出的新车中,有31.7%是新能源。然而让我们把目光望向B级车市场,还是下面这三台合资品牌燃油车卖得好!
广汽本田 雅阁
1-5月销量:85,343台
厂商指导价:17.98-22.88万元
车身轴距:2830mm
动力总成:1.5T(192Ps 260N·m) + CVT
广汽本田雅阁是今年前5个月销量最高的B级车,目前为止销量已经超过8.5万台。说到底,20万左右预算的消费者,很可能是买人生,甚至是家庭的第一台车,因此一台不需要充电桩,没有里程焦虑的燃油车更符合用车需求。
另一方面,虽然纯电车的电费要远低于燃油车的油费,但雅阁的油耗在燃油车中也是极为优秀的存在,WLTC工况油耗仅为6.6L/100KM。由于燃油版的油耗太低,甚至让插电混动版的雅阁都变得没有性价比。
油耗低并不代表动力弱,雅阁搭载的这台1.5T发动机,最大功率达到了194马力,峰值扭矩260N·m,动力非常不错。
最后是空间,虽然轴距只有2.83米,不像福特蒙迪欧有着超过2.94米的夸张轴距,但雅阁的乘坐空间却非常优秀,特别是后排空间十分宽裕,能轻易翘二郎腿。
当然,雅阁也存在风噪大,隔音静谧性一般的小问题。只是和空间、油耗、动力上的优点相比,算不上什么致命缺陷。
广汽丰田 凯美瑞
1-5月销量:78,455台
厂商指导价:17.98-26.98万元
车身轴距:2825mm
动力总成1:2.0L(177Ps 207N·m)+ CVT
动力总成2:2.5L(207Ps 244N·m)+ 8AT
动力总成3:2.5L(178Ps 221N·m)+ E-CVT(油电混动)
广汽丰田凯美瑞今年前5个月的销量超过了7.8万台,仅次本田雅阁。“日系B级车三杰”中,目前只有日产天籁没了销量,本田雅阁与丰田凯美瑞仍然牢牢把持着B级车销量排行榜的一、二位,并且保值率在同级基本稳居榜首位置。
与雅阁相比,凯美瑞的产品力更均衡,特别是在舒适性上,虽然比不上日产天籁,但相比雅阁更适合家用。
和雅阁不同,凯美瑞的混动版本十分值得购买,一是动力比2.0L燃油版本更好;二是价格也没比2.5L燃油版本贵多少。反而2.5L + 8AT的版本,产品力并没有那么强,特别是这台8AT变速箱,在低速时还偶有顿挫。
另外,和一年前铁打不动的1万块优惠相比,目前凯美瑞的终端优惠很轻松就能谈到3万块,今年年初甚至有过3.4万的优惠。
上汽-大众 帕萨特
1-5月销量:62,014台
厂商指导价:18.19-25.29万元
车身轴距:2871mm
动力总成1:1.4T(150Ps 250N·m) + 7挡干式双离合
动力总成2:2.0T(186Ps 320N·m) + 7挡湿式双离合
动力总成3:2.0T(220Ps 350N·m) + 7挡湿式双离合
从今年前5个月的销量来看,上汽-大众帕萨特仅为6.2万台,而特斯拉Model 3的销量超过了6.7万台,比帕萨特多了5千多台。
不过大众也能嘴硬,因为帕萨特的姊妹车型——一汽-大众迈腾也卖了5.7万多台,因此不能完全算是被Model 3超越。
另外,懂哥发现很多人还以为帕萨特的平台比迈腾旧了一代,实际上帕萨特在2018年换代到了MQB平台,算是真正意义与迈腾是姊妹车。
这两台车该如何选择,也是所有姊妹车型中被问得最多的。懂哥的观点是:就看外观和内饰,喜欢哪个就买哪个;如果两个都挺喜欢,那就看谁的优惠大!基本所有的姊妹车型都能用这种方式抉择。
和特斯拉Model 3这样的纯电B级车相比,帕萨特除了说不用充电桩,没有续航焦虑外。另一个优势是外观内饰能满足一些消费者的商务用途,特别是迎宾灯一开,后座遮阳帘一拉,商务属性拉满。而Model 3不仅悬架硬,后排空间小,全景天窗还没有遮阳帘,客户坐在后座,怕是假发都被晒得燃起来。
来源:
https://view.inews.qq.com/k/20230613A08MXO00
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