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车辆买卖
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[购车优惠]
优惠4.5万,仅8万起,这些合资车空间、动力不输卡罗拉!
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发表于 2023-8-30 15:53:13
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来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!
作者:阿哲;转载请带以上信息视为自动授权
近几年国产车发展迅速,凭借着高性价比和时尚的颜值,笼络了许多消费者的心。虽然每年咱们国内汽车市场的销量都在刷新新的纪录,但国产车大量产品涌入市场,势必会对合资车品牌的市场占有率造成较大影响。当然,许多合资车由于遵循着一定的换代更新周期,而国产车在这近三年里已经迅速达到了一个较高的销量,而还有许多合资车却还没有到达更新换代的节点。
那么合资车如何应对市场的大变动呢?那就是通过价格调整的手段了,换言之就是进一步加大优惠,以获得消费者的青睐。今天懂哥要给大家推荐的这几款合资车,不仅优惠力度大,而且它还很合适咱们国内用户的购车需求,即便它们都是特供中国市场的车,但我认为它们也都是很适合国内用户喜好的产品。我简称它们为合资“三凌”我们一起来看看!
1
大众 凌度L
指导价:15.09-19.09万元
经销商优惠:4.55万元左右(2022款)
之前懂哥在写关于凌度L的文章时,有不少朋友都表示对这款车很感兴趣,不过关于它的外观设计却有着较大的争议。我个人觉得凌度L的设计虽然没有老款的凌度那么凌厉,整车线条变得圆润了许多,但从整车造型轮廓来看,感觉运动感是增强了不少。整个前脸部分有着更夸张的设计,前脸有着较大的贯穿式进气格栅,机盖上隆起的筋线以及更精致的大灯,看起来比老款更加有个性。
车尾部分采用了溜背式的车身设计,配合尾盖上的小鸭尾,侧面看线条很飘逸。尾灯部分采用了贯穿式LED灯带,更精致的灯光设计,也进一步提升了它的科技感。凌度L的车身尺寸为4784/1831/1469mm,轴距为2731mm,车身尺寸在同级别合资车中表现比较突出。内饰部分,非对称式的中控台设计,悬浮式的全液晶仪表与新款的多媒体系统采用了双联屏的设计,强调出科技感与运动感,这样的设计还是很符合年轻人审美的。
凌度L的前排座椅提供了比较不错的包裹感,后排乘客的空间也比较宽裕,对于年轻用户选择一辆家用车来说,有着时尚运动的外观和舒适的乘坐空间,还是很重要的。动力方面,凌度L搭载了1.2T、1.4T两款动力总成,配合7速干式双离合变速箱,不过目前2023款1.2T尚未公布售价。结合优惠来看,10万起售的凌度L,在性价比方面还是挺高的,而且在设计方面也很符合年轻人的需求。
2
丰田 凌尚
指导价:13.98-15.88万元
经销商优惠:3.1万元左右
丰田凌尚是一款在原本丰田产品线中作为“补位”的一款产品,定位高于卡罗拉/雷凌,但低于凯美瑞。凌尚是广汽丰田出产,它还有一位“双胞胎”兄弟就是一汽丰田的亚洲狮,不过结合两车的指导价和优惠力度来看,凌尚是目前在价格上更占优势的产品。起售价不到11万元,就能够买到合资A+级轿车了,还是挺划算的。
从凌尚的外观设计就能看出来,它采用了与卡罗拉/雷凌两者相当近似的外观设计,感觉就像是卡罗拉PLUS版,整个前脸的设计,给人感觉也是充满了运动感。凌尚的车身尺寸为4695/1780/1435mm,轴距为2750mm,车内空间的表现确实要比卡罗拉表现更好一些,实际上在我理解中,凌尚和亚洲狮更像是卡罗拉/雷凌的“补完版”。内饰部分的设计,凌尚与卡罗拉的风格也很相似,不过与现在市场中的新车来对比,凌尚内饰属实有点过时了。
后排空间方面,凌尚的表现就要比卡罗拉舒适多了,第二排地板纯平设计,座椅也比较柔软,关键是腿部空间明显要宽裕了许多,这就是凌尚的优势。动力方面,凌尚全系搭载了2.0L自然吸气发动机,配合CVT变速箱,这套动力总成与锋兰达、凯美瑞等车型相同,动力输出平顺线性,我个人感觉这套动力在城市开里开着也很够用了,最大功率比凌度L的1.4T还高了21匹,而且自然吸气发动机随踩随有的动力输出,开起来感觉也更爽朗一些。
3
本田 凌派
指导价:10.98-16.98万元
经销商优惠:3万元左右(2022款)
本田也同样是一款针对国内用户需求专门开发的车型,懂哥身边有不少朋友朋友是第一代凌派的用户,当时在轿车行列中,凌派的车身尺寸和内部空间确实有着较强的优势,而且所搭载的1.8L发动机,不管是经济性还是动力感受方面也都是可圈可点的。整体空间表现比思域好,唯独就是在悬挂类型上,后桥采用的是扭力梁非独立悬架。
而目前在售的凌派属于是第二代车型,首先在尺寸和空间上都有了进一步优化,外观设计也采用了本田家族的新一代家族化设计,相比第一代车型看起来感觉更加时尚,也更加精致了,还有不少人称它为“小雅阁”。凌派的车身尺寸为4766/1804/1509mm,轴距为2730mm,这个尺寸在同级别合资车中还是很有竞争力的。车内前后排的乘坐感受也是比较宽裕,我相信这就是凌派从第一代开始就很吸引用户的其中一个重要方面。
凌派换代之后,动力总成也发生了很大变化,低配车型搭载的是三缸1.0T发动机,高配车型则搭载的是1.5L油电混合动力。特别是三缸1.0T版本,对于国内用户来说本来就不受众,懂哥之前在川渝地区旅游的时候也租了一台1.0T凌派开了几天,三缸的抖动情况确实有点明显,但动力表现其实还是可以接受的,另外就是油耗经济性表现不错,通过我实际使用下来,油耗大约在百公里6.8L左右。目前凌派1.0T版本起售价在8万元左右,1.5L混动版车型起售价在11.6万元左右。
来源:
https://view.inews.qq.com/k/20230723A05LC600
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