泡水，二手车，考验人性的时候，又到了

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文章原创：王萌（二手车小胖说）
图文来源：网络转载
转载授权：xiaopangfans
前言：

我们中国五千年历史上，总有人义无反顾的见义勇为，也有人冲破黑暗的觉醒奋进，但是也有发国难财的投机者，钻营欺骗的黑心人，有时候键盘侠们说起来义愤填膺，但是现实中又有几人坚守底线，不忘良心？
仗义每多屠狗辈，负心多是读书人，道德和人性，五千年的考验又来了！
今年的大暴雨，比北京曾经的721，郑州的水灾还要严重，据说是北京有降雨记录以来，140年历史上最“疯狂”的一次“老天爷哭泣”！
同胞遇难，消防官兵牺牲，周边省市同样遭殃，灾后处置和各种问题都需要大量的人力物力和团结一心，祈祷我们的国家，风调雨顺，国富民强。
每一次灾难，都是每一次考验，08年汶川地震、前几年新冠肺炎疫情，五千年历史上多难兴邦，一直是我们所面对的现实。
作为汽车行业二十年的老兵，在每次这些“大事件”中，瞥见了诸多人性的考验，今年，我们就说说“大量泡水车”的人性考验！


泡水+二手车，车贩子都是黑心商？
只要这两个标题，不用问，留言中几乎一边倒的“车贩子黑”，这个鄙视链和偏见墙，也不是一时半会能改变的，中国如此，全球也是如此。
我们不否认，这行业有专门做这个骗人的败类，但是也有明确告诉你，图便宜专门的正经生意，毕竟泡水车修复后，也不是都必须报废，实话实说，就如同瑕疵电器，二手鞋，尾货临期商品，有需求有市场。
其实这些年，更多的是做正经二手车企业的老板，由于管理问题、技术问题等各种问题，看走眼了，收砸手里了，出问题了。
所以，别一竿子打死一船人！
现在的二手车商，故意卖你泡水车，可能要面临的惩罚比你想得严重！


普通消费者，如何避免买到泡水车？遇到问题如何维权？
1、选择正规，有实体的二手车经营企业，悬挂有企业经营执照，有备案，万一出问题，跑得了和尚跑不了庙！
2、签订正规交易合同，加盖公章，注明交易条款，如是否泡水、里程表准确、车身结构损伤等问题，白纸黑字，最好再查查这家企业的“天眼通”啥的，如果都是各种纠纷投诉，各种“老赖”，这家企业您还是谨慎选择吧！
3、购买二手车，由商家或者买家，付费查询车辆的维修保养记录、保险出险记录、靠谱第三方检测机构（注意看赔付条款，那种真赔付的才行），这样买着踏实。
4、合约条款中提供车辆检测失误退换车条款，且条款合理公平，企业承诺具备可执行条件，靠谱，那些什么“骗你死全家，一辈子都负责”的美好承诺，您就别信了！
5、及时过户，保存合同以及相关车辆的证件手续，避免日后问题，电子合同建议您即时存档，可以考虑打印一份留存。
6、真的遇到泡水车吃亏上当了，其投诉解决争议应与商家协商、12315工商投诉、12345市长热线、法律诉讼，建议您可以先找胖哥这样的老法师咨询下。
那些个忽悠您的所谓“假行家检测师”还有“恶意诉讼流氓律师”您谨慎点，他们旱涝保收，两头吃，您可别当“冤大头”！
7、不要轻信网络上的“便宜车”，您不是内行，占不到便宜，什么这个音，那个手，某个鱼上面，没有实体，没有企业的“良心卖家”要小心！
8、购买二手车付款前，可以先电话咨询保险，让商家先提供行驶本，你根据这个信息打电话，如果保费“高的异常”，或者“不能商业险”，那基本上可能就是大事故或者泡水全损车，这种车，一般就别碰了！
9、不要风声鹤唳，有些沿海城市、雨水多的城市二手车，本身存在一些“有水”的痕迹，国家标准和保险公司标准都有的，转向柱、座椅导轨、后备箱备胎槽三者同时泡水痕迹，才能初步界定泡水车
10、别贪便宜，不要侥幸，合理维权！


用户隐瞒泡水车，二手车商走眼了，是不是就活该了？
我相信一定有留言说，活该，他们就是干这一行的！
现在的很多普通人，尤其是疫情后，面对经济损失和良心道德的时候，人性的天平就失衡了！
用户隐瞒泡水车，二手车评估师，企业失误，损失巨大，还是要打铁自身硬才行，别指望用户“良心告知”，现实比你想得残酷，建好自己的篱笆墙！
1、收购车辆，和用户签订交易合同，明确告知客户故意隐瞒重大事故和泡水等影响价值的情况下，用户存在商业欺诈行为，收购企业可进行起诉甚至刑法诉讼可能。
2、严格按照专业二手车检测的流程、设备、技术、数据，不要仅仅依赖维修保养记录和保险记录，要实车真看细检查，必要的时候引入第三方专业检测机构进行复检。
3、优化二手车企业的内部管理，杜绝一言堂，一人检，要有“众人拾柴”的三权分立管理模式，二手车至少做到评估、收购、整备、上架、销售、售后中2-3次交叉复检，减少人为失误和员工道德风险。
4、及时查询最新保险记录并且刷新时间，遇到“未结案”，记录异常的情况，不要侥幸觉得可以“占便宜”，心里没底不要冒险收购。
5、严防内鬼，小心里应外合！很多二手车公司老板都是“江湖大哥”风格，实际上随着员工“贪婪可能”，里应外合的故意收泡水车，故意找人买泡水车反搞公司的频繁出现，所以也要注意！
6、建议聘请专业二手车律师和专家完善公司的合约、系统、流程和风险点，别再“大差不差”的经营了，以后都是经营正规企业。


法律法规、制度规范、专业管理，泡水+二手车，别考验人性！
老百姓买台汽车不容易，二手车商家混口饭吃也不容易，保险公司、维修厂、互联网，现如今谁都不容易，苦命人就别再内卷苦命人了！
泡水和二手车的问题，如果能从根本上解决“制度化”，就会大量减少不必要的社会总成本浪费和诚信体系的焦虑。
1、汽车维修保养、保险记录，要求所有相关企业必须上传和真实，必须合理合法披露，而不是信息垄断成为某些部门某些人的“牟利手段”。
2、调表、事故伪装、泡水伪装等非法行为，从买服务、提供设备、提供场地、施工者、信息服务方多方面进行严查和处罚，加大处罚力度，比如调表判刑，你看谁还敢？劣币就不会驱逐良币了！
3、交易双方相对公平合理，比如用户卖二手车故意欺诈隐瞒，也应适度处罚和曝光，二手车企业不诚信，适度处罚和合理赔偿，确保能真实补偿消费者。
如今的二手车，用户恶意诉讼，故意隐瞒事故的频繁且普遍，哪怕是被拆穿被发现，呵呵一笑，你能奈我何？
但是二手车正规企业经营者，一旦出现失误，轻则退车贬值损失，重则退一赔三风险，遇到无良媒体+流氓律师，就算是自己有理，最终也是舆论压力。
最后逼着很多中小二手车企业主，官司输了，公司注销倒闭，直接失信被执行人，最终消费者还是没有拿到应有的赔偿！
4、国家有关部门，比如车管、工商、法院、网络监察等部门，切实提高二手车相关的专业水平，糊涂衙门糊涂判少一点，多下一线了解实际行业情况，多关注舆论，武汉的“二手车套路贷”，成都的“二手车过户低开票”等等问题，不要睁只眼闭只眼了，尸位素餐没担当，不行！
5、加强行业的人员和经营数据的数字化管理，比如二手车企业、二手车从业者的商业信誉、经营历史、从业情况等等，类似于企业查询等，尤其是从业者的实际行业“从业史”很重要。
比如我的土办法，这个合作的二手车人，手机号在其名下多少年了？其在当地是不是有实体企业，有房子有老婆孩子，当地圈子口碑如何？
对于那种虚拟“牛逼手机号”，当地“无产无家”，工作经常换，微信签名都是乱七八糟，头像不用真实的，朋友圈手指头档车牌的，基本上就Pass掉了！
这个办法，仅供参考！


泡水+二手车，并不是简单的一个汽车行业的细分领域问题，也并不是仅仅考验了交易双方的人心人性问题！
中国二手车，一年交易近2000万台，未来甚至超过新车年均交易超过3000万台，市场规模2万亿以上，GDP整体贡献率超过1%，直接间接从业人口数百万计，内需、出口都可能很快成为全球第一规模。
有法律、有规矩、有专业、有体系，用制度管理行业，别用江湖考验人心！
我们不要高估人性的善，更不要低估人性的恶！
又一次考验人性的时候，到了！
作为普通消费者，你相信有良心的二手车“贩子”么？
作为二手车从业者，你相信有良心说实话的卖车客户么？


—THE END—
版主简介：本名王萌，互联网ID二手车小胖，80后北京土著，从业近20年，汽车本科专业，MBA，历任国内最大二手车市场总监，经销商集团二手车负责人，知名企业顾问独立董事等。现任中国汽车流通协会专家，北京汽车流通行业协会副秘书长等社会职务，目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\内容\投资等业务。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20230803A03UCL00
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