全球第四！印度月船三号成功着月

admin

星期三，印度成功地将月船3号送上月球表面。


月船3号着陆器于北京时间20:33在月球南极附近着陆。印度航天局主席 Shri Somanath 说：“我们已经在月球上实现了软着陆，是的，在月球上!”
最近的几次月球软着陆尝试：俄罗斯的月球25号、日本私人运营的 Hakuto-R（白兔）任务，以及印度自己的月船2号着陆器均以失败告终，登月并不容易。
本次月船三号的降落和着陆过程看起来完美无缺。在月船三号着陆后的十分钟，澳大利亚堪培拉的美国宇航局深空网络跟踪站的两个天线，仍然接收到着陆器发来的遥测数据。
月船三号主要由一个推进模块和维克拉姆月球着陆器组成，月球着陆器上还搭载了一台Pragyan月球车。推进模块重约2148kg，月球着陆器总重1752kg（含月球车），月球车重26kg。发射总重量3900kg。


落月点位置为月球南纬69.37°，东经32.35°。根据设计，月球着陆器和月球车的寿命只有14天左右。印度的着陆器和月球车只能工作一个月日，即月球的一个白天，进入背光期后，着陆器和月球车就死翘翘了，因为没有发射性同位素加热装置，导致系统失效。
维克拉姆着陆器携带了以下载荷：
钱德拉地表热物理实验，用于测量热导率和温度；
ILSA月球地震活动仪，用于测量着陆点周围地震活动；
朗缪尔探测器(LP)，用于估计等离子体密度及其变化；
美国宇航局的被动激光反射器阵列，用于月球激光测距研究。
Pragyan月球车携带的载荷：阿尔法粒子X射线光谱仪(APXS)和激光诱导击穿光谱仪(LIBS) ，用于推导着陆点附近的元素组成。
维克拉姆着陆器采用了4台800N的液体发动机和8台58N的姿态调节发动机。


月船3号成功着陆，使印度成为继美国、前苏联和中国之后世界上第四个实现软着陆登月的国家。这次任务也是第一次在月球南极附近的着陆。
在几周前，印度在对华盛顿进行国事访问期间，成为第27个签署“阿尔忒弥斯协定”的国家。该协议源于1967年的《外层空间条约》，旨在为和平探索月球、火星及其他星球制定一套原则。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20230824A00T0300
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！