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[汽车天地] 指导价109.8万,纯电续航只有120公里,这样的车城里能开?

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发表于 2024-7-22 02:26:24|来自:中国广东 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家都说如今国内新能源汽车技术成熟了,以是市面上接纳新能源动力的高端车型也越来越多了。可是要说国内哪款新能源车型,最受消费者关注,相信大家都会异口同声地说出“瞻仰U8”这个名字。那么瞻仰U8,究竟适不适合我们平常只在城市通勤的消费者呢?今天我们来看看瞻仰U8在2024年4月份上市的瞻仰U8 2024款越野玩家版,看看这款车型到底怎么样?


瞻仰U8 2024款越野玩家版虽然上市的时间拖到了2024年,但是它的指导价与2023款豪华版相同,均为109.8万元,这是国内第一款指导价超过100万元的新能源SUV。毫无疑问,瞻仰U8的出现,拉高了国内新能源汽车市场的尖端高度。然而说着实话,瞻仰U8两款车型,都接纳硬派SUV设计,这样的设计显然已经不太适合普通消费者选择。


固然,即便接纳硬派越野设计,可是瞻仰U8 2024款越野玩家版仍旧是一款充足精致的车型,它不仅接纳了较多高品质的材料装饰,还搭载了丰富的科技智能配置,尤其是那些比亚迪汽车自研的“黑科技”,能够为用户提供很多与众不同的体验。固然,由于这款车型硬朗的表面造型,以是肯定有人不太喜欢这样的设计。不过相信没有谁能够否认,瞻仰U8 2024款越野玩家版的表面设计充足霸气,是一款能够吸引消费者视线的车型。


在座舱内部,瞻仰U8 2024款越野玩家版也接纳了偏向豪华尊贵的内饰设计。我们可以看到,这款车型座舱内触手可及的地方,都是接纳皮质材料装饰,给人的手感较为细腻,并且看起来也充足高档。抛开方向盘加热、座椅通风、加热、按摩等较为通例的配置不提,瞻仰U8 2024款越野玩家版在12.8英寸的中控屏幕里,内置了高通骁龙8Gen1 plus车机芯片,能够为用户提供较为流畅、灵敏的中控系统使用感受。在中控系统的功能性方面,瞻仰U8 2024款越野玩家版的表现自然不会差,各种通例的功能全都不缺,还有面部识别等相对少见的功能。


在辅助驾驶方面,瞻仰U8 2024款越野玩家版通过8个车外摄像头、10个超声波雷达加持,为用户提供了较为主流的L2级别辅助驾驶功能。让我感觉奇怪的是,按道理来说,目前瞻仰U8 2024款越野玩家版也算是比亚迪旗下最顶尖的车型之一了,可是它虽然有L2级别辅助驾驶配置,但并没有搭载循迹倒车、影象泊车等功能。


那么瞻仰U8 2024款越野玩家版到底有什么上风?在我看来,这款车型最大的上风,就在动力系统和底盘系统。在动力系统方面,瞻仰U8 2024款越野玩家版用2.0T发动机与四电机共同构成动力系统,发动机的最大功率为200千瓦,电动机的总功率达到880千瓦,这样的动力表现,让它的动力输出在行业领先。只可惜,由于动力太过强劲,车身自重也比力大,以是即便这款车型搭载了49.05千瓦时容量的电池,但它仍旧只有120公里的纯电动续航里程(CLTC工况)和780公里的综合续航里程(CLTC工况)。


在底盘方面,瞻仰U8 2024款越野玩家版搭载比亚迪自研的云辇-P,支持阻尼调节和减震刚性调节,再加上其支持悬架软硬、高低调节,能够实现对路面颠簸的有效过滤,为用户提供更加优秀的舒适性。


整体来说,瞻仰U8 2024款越野玩家版固然是一款实力优秀的车型,无论是从豪华感、科技配置、舒适性配置看,还是从动力输出去看,它的实力都处于较为优秀的水平,是一款“物有所值”的车型。然而瞻仰U8 2024款越野玩家版的续航本领并不算优秀,辅助驾驶配置的表现也中规中矩。以是从我个人的角度来说,瞻仰U8 2024款越野玩家版并不是一款适合在城市通勤代步的车型。

来源:https://view.inews.qq.com/k/20240712A05YPY00
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