优惠后13.98万起！浅谈凯美瑞2024款2.0E精英版设置扎实

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必须要承认，“价格战”确实让网友们得到了实惠，各大主机厂也纷纷亮出了“底牌”，虽说现在豪华品牌已经开始逐步收紧，但对于常规品牌来讲，现在价格优势仍旧非常明显，个人感觉，此前观望的小同伴可以抄底的！而我们今天带来的这款车就是现在B级车霸主的“第九代丰田凯美瑞”！来自终端市场的消息，现在该车型综合置换补贴后的售价为13.98万元（乞丐版），基本上与主流的A级车市场同步，那么这款乞丐版真的值得入手吗？下面，就让小编带你们简朴地做下分析！


首先外观上，第九代凯美瑞采用了全新的设计风格，而乞丐版与其他版本的区别重要体现在细节上，大体结构没有任何改变！在正面，新车应该是借鉴了雷克萨斯的元素，比如中网上的纺锤式造型，但也与后者不同，这组纺锤式只借鉴了下半部门，上半部门则是由双C字形的头灯贯穿而成，还是能保证不错的层次感。 双耳微微内嵌，加上锋利的前包围，整个活动感还是能够得到保证。


侧面上，九代凯美瑞体现沉稳，没有太多可介绍的地方，与车头的那种犀利感形成了对比侧，侧身采用了单腰线加上窄边的双布局设计，轮毂的造型比较简朴，但对于一款不到14万的车型来讲，已经足够了！尾部上也是恰到好处，虽不至于带来那么高的科技感，但还是能将本车的沉稳、时尚清晰地表达出来！所以就外观而言，这款乞丐版还是能契合到大多数小同伴们的审美。


进入车内，中控台位置，9代凯美瑞取消了经典的“Y”字形设计，取而代之的是这种拉丝处置惩罚的控制面板，而且不停延伸到副驾驶，整个质感还是不错的，而且在中间位置还保留了部门的触控式按键，科技的基础上也增添了实用性！在它的上方就是全新升级的10.25英寸的多媒体屏 ，换挡机构还是机械式设计！车机系统还支持道路救援服务，蓝牙/车载电话，CarPlay，CarLife，Hicar。


此外这款车还提供APP长途控制系统，Toyota Safety Sense，车内PM2.5过滤装置，无钥匙启动，L2级驾驶辅助，全速自顺应巡航，胎压显示，主动安全预警系统等设置。所以即便是入门版，但常规的设置已经已经俱全。


除了设置，新车的空间体现也堪称完善，比如前排座椅调整好，第二排的腿部空间接近3拳，对于常规家用车来讲已经绰绰有余了！动力系统，入门版的凯美瑞搭载了代号为M20C的2.0L自然吸气发动机，其中它的最大功率为127kW，峰值扭矩为206N·m，传动系统为CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为5.81L。动力上虽不算精彩的，但足以满足家庭用车！如果在整个B级车里来做选择的话，从品牌溢价、油耗、舒适度以及价格上判断，这款入门版的凯美瑞仍旧是最优选择！



来源：https://view.inews.qq.com/k/20240725A03SEV00
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