这一两年买车，不管多着急，先看这“四件事”，好多人都踩坑了

织里资讯

随着国内新能源汽车的强势崛起，新能源汽车的持续迭代，最近一两年时间，很多小伙伴买车的感觉，就像十几年年前买手机一样，有点无所适从，因为产物和技术迭代太快，各家的“花样”也都不一样，而且各个品牌和厂家的命运也都完全不一样，所以买车的时候，一不小心就“踩坑”，买车之后，很容易就后悔了！
那么最近一两年买车，我们更应该关注什么呢？
1、关注品牌和车企的生存状态和日常经营
固然说很多小伙伴对汽车品牌和生存状态的日常经营的状态都不甚了解，但是好在当下移动互联网发达，大家随时随地，都能搜索到相关信息。我们关注品牌和车企的状态，就是为了不当接盘侠，缘故原由很简单，那就是有些品牌跑路太快了，“投降”得比法国还快，一旦品牌和厂家倒闭，那么所谓OTA、终身质保也就都没了基础。

所以作为普通老百姓，我们在买车的时候，一定要看经营状态和财务状态好的品牌和车企，而不是承诺更好的品牌和车企。因为经营状态好的车企，会有更久远的筹划，那么就不敢容易给用户“画大饼”，因为很可能无法兑现。而那些朝不保夕的品牌和车企，反而会开出非常诱人的条件。
2、关注技术路径和发展趋势
很多小伙伴在买车的时候 ，可能关注的都是当下的产物形态，和能够到达的标准，实际上在今天新能源汽车的发展态势下，显然是不对的。因为技术迭代太快了，作为消耗者，如果对技术路径看得不敷久远，那么结果可能就是新车刚买到手，这款车搭载的某些技术，就酿成落伍技术了。

比如说智能驾驶，目前国内高阶智能驾驶的硬件核心就是英伟达的芯片+激光雷达，而且从研发路径上来说，日后端到端等更高级别的智驾系统，也都是围绕这套硬件展开的。那么如果我们在买车的时候，对智驾系统有兴趣，我们就不能选择低算力芯片+纯视觉方案，因为在智驾系统这一块进行更新的时候，会发现搭载英伟达芯片+激光雷达的车型，功能会变得很强盛，远远超过了低算力芯片+纯视觉方案的车型。

所以买车的时候，还是要关注技术的发展路径，往前看几步！
3、关注并清楚自己的实际利用需求和场景
很多小伙伴在购买新车，尤其是新能源汽车的时候，都会有“既要、又要、还要”的心态，既要省钱，又要智能，还要没有续航焦虑，在这种心态的支配下，很可能购买到和自己利用场景并不相符的车型。

比如说小伙伴大量时间都是城区通勤，且没有家充桩安装条件，那就购买纯电车，充一次可以跑很长时间，插混和增程频繁充电太贫苦。如果有家充桩条件，除了通勤之外，还会有一些远程出行的需求，那就购买插混和增程，既能省钱，还能跑得没有续航焦虑。
4、能买新能源，就别买纯燃油车
其实这一点和上面的第二点，多多少少是有些重叠的，因为相比于新能源汽车，燃油车已经处在落伍阶段了，这一点已经是事实了。绝大多数新能源汽车，在性能、智能化、配置等方面，都是要远远优秀于同等价位和级别的燃油车产物，而且燃油车的相关技术，已经到了瓶颈阶段，险些不可能再有特别大的突破了。

但是新能源汽车还在快速进化和迭代的过程中，很多新奇的技术和功能正在持续输出，所以购买燃油车产物，很难感受到新能源汽车产物的魅力和科技的力量。所以我们认为，对于大多数普通消耗者来说，能买新能源汽车，就别买燃油车。
上面这“四件事”，是很多小伙伴最近两年买车“踩坑”很多次总结出来的一些履历，其实也是非常中肯的建议，所以小伙伴们买车的时候，还是可以简单参考一下的。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20240913A01G6800
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