特斯拉Semi 美国起火，19万升水，14小时才毁灭！

织里资讯

近来，在电动汽车火警备受关注的情况下，装有大容量电池的特斯拉卡车Semi 首次发生火警变乱，备受关注！近日，美国联邦交通安全委员会（NTSB）发布了关于这起完全烧毁的火警变乱的初步报告，引起了人们的关注。
特斯拉卡车Semi，在起火烧毁过程中司机没有受伤。变乱车辆被烧毁，相关道路因此关闭数小时。


特斯拉 Semi 由后轴上的3个独立电机驱动。特斯拉曾表示，Semi 每英里（约1.6公里）的能耗不到2千瓦时。虽然没有公开官方电池容量，但据推测，大约行驶距离500英里（804公里）的版本约为850~900千瓦时。仅电池重量就超过5吨。思量到普通电动汽车电池容量在80kWh左右，大约是10倍左右。


NTSB的报告显示，此次变乱发生在凌晨3点13分。卡车在道路上向右驶出时发生了两次碰撞。第一个相撞的是设置在钢柱上的路标。第次撞上的是直径约30厘米的树。之后卡车靠着树停了下来，火警发生在碰撞之后。
火警发生以后情况更严重了。消防队员为了安全地重新开放道路，不得不使用约5万加仑（约18.9270万升）的水。灭火工作耗时14~15小时。通过热感应器测量的最高温度达到540摄氏度。
这是可以溶解铝的温度，因此，担心这种高温会导致火警向周围扩散的消防队员向火警周边地区喷洒了防火剂，防止了扩散。


这次灭火所用的水量达到了惊人的水平。可以装满高2.4米、周长10米大小的水箱分量。由于投入了如此巨大的水，所以没有造成其他损失。但这次变乱再次提醒了电动汽车电池火警的严重性。
目前还不清楚司机偏离道路的原因和电池造成损坏的确切原因。对此，NTSB表示将进行进一步调查。NTSB还强调，此次变乱发生时特斯拉司机没有使用任何主动驾驶系统。
此次变乱再次让电动汽车的安全重视起来。特殊是，搭载大型电池的电动卡车火警，从其特性上看，与一般的车辆火警相比，毁灭难度更大，危险性更大。
普通车辆除燃油箱着火外，灭火比较容易。此次变乱证明，电动汽车在电池芯内部起火后，必要大量的时间和资源来毁灭火警。


由于大型电池组储存了很多能量。如果碰撞对电池单位造成损坏，可能会发生热爆现象，火警会迅速扩散。电池火警在高温下持续燃烧，常规灭火方式不易毁灭。
这种情况不但给电动汽车制造商，也给监管机构和消防部门留下了很大的课题。重新审视电动汽车电池火警的应对策略，开发更有效的灭火方法的须要性越来越大。另外，电池的安全设计和碰撞时保护技术的研究也是必不可少的。


为了加强电动汽车的安全性，不但必要开发提高电池本身稳定性的技术，还必要新的消防技术和设备，在碰撞后发生火警时可以迅速毁灭。预计以此次变乱为契机，整个电动汽车的安全对策将进一步加强。
如果不能解决安全问题，不但电动汽车的大众化，商用化的大型电动卡车在物流和运输行业也会遇到很大困难。从汽车制造商的立场来看，在今后的电动汽车设计中，火警安全性成为首要课题。订定电池火警应对措施是赢得消耗者信任的同时，也是电动汽车可持续发展的须要环节。

来源：https://view.inews.qq.com/k/20240919A05W2900
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