9月高端SUV销量：GLC重回第一，问界M9两倍于L9，前10仅一台电车

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进入月中，又到了喜闻乐见的放榜时间。今天我们来关注一下高端SUV在9月份的销量排名，看看传统豪华品牌和新势力品牌的战局如何。解释一下什么是高端SUV，指那些起售价超30万元的产物。




德系品牌终于在9月份扬眉吐气了，疾驰GLC拿下第一，卖了15926辆。凭借三叉星辉的光环以及可观的终端价格，疾驰GLC代表燃油SUV站回了顶峰。奥迪Q5L和宝马X3分别卖了13125辆和6559辆，奥迪Q5L混得还行，算是正常发挥，宝马X3似乎有点不在状态，不知是否因为此前优惠收窄导致？


问界M9的销量相比8月有些许下滑，但依然保持着1.5万辆以上的成绩，虽然没有疾驰GLC卖得多，但是论单车价格的话，要高许多。作为鸿蒙智行的成员之一，问界应该算是混得最好的一位，也是将华为光环运用得出神入化的一位，40多万的车能有这个成绩，自主高端能做起来是不容易的。


看看抱负家族，L7、L9、L8排名第四、第六和第七，分别卖了12731辆、7597辆和7109辆。自从更便宜的L6上市后，抱负每月销量大概有一半是L6，不过对L系列其他车型的影响不大。9月销量也符合网络上的“买7买9不买8”顺口溜，抱负L8的关注度确实低一些，这是为什么呢？各人可以来说说此中缘由。


蔚来ES6排名第五，卖了7901辆，这对一款指导价超30万元的纯电SUV来说，含金量挺高，另外还有卖了2669辆的EC6，两台车加起来高出1万辆，高端纯电的牌桌，蔚来算是坐稳了。自从电池租赁方案推出后，蔚来的销量开始有起色，相比买断电池，可以节省好几万的首付费用，对预算紧张的用户确实挺友好。


宝马X5是榜单最贵的车型，指导价超60万元，9月份卖出了6050辆，相比8月份多了些。国产后，宝马X5也算是一款现象级的车型，给疾驰和奥迪测试了豪华车在华国产的上限。根据消息，疾驰GLE国产已经安排上日程，客观来说，这算是摸着宝马X5过河，加速了疾驰的节奏。


沃尔沃XC60排名第十，卖了超5000辆，它的月销一直稳固在四五千辆的程度，属于比上不足比下有余的程度。这代XC60在2017年上市，也该到了换代的时间，但海外也没有具体消息，下一代是否是纯电动车型还不得而知。


疾驰GLB这次没进前十，卖了4590辆，也算是不错的程度。坦克500 Hi4-T卖了3743辆，作为一款带大梁的新能源SUV，这个成绩值得肯定。丰田普拉多刚上市不久，卖了2450辆，坦白地讲，价格有点贵，算是为情怀买单了。宝马iX3处于本次榜单的队尾，卖了1662辆，终端价比力可观，能吸引一部分中意传统豪华品牌的消费者。
全文总结
在9月份的高端SUV销量榜上，我们看到了传统豪华品牌与新势力品牌的激烈竞争。疾驰GLC再次证明了其强大的品牌影响力，成功占据榜首位置。问界M9以较高的单车价格和华为技术的加持，展现了自主品牌在高端市场的竞争力，同时保持了稳固的高销量。抱负汽车的L系列车型在市场上的表现也相当亮眼，L6的上市并没影响品牌下的高端车型，整体销量依然强劲。蔚来ES6和EC6的组合，证明了高端纯电动SUV市场的潜力。你对这份榜单怎么看？接待在批评区留言哦！

来源：https://view.inews.qq.com/k/20241017A06CXH00
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