广本全新轿车曝光，命名“INTEGRA”，或是思域的最强对手？

烟雨流年 · 发表于 2021-9-10 17:45:26|来自：中国浙江湖州

"江湖不是打打杀杀，江湖是情面世故"，处在产物力末期的十代本田思域，如此感叹道。即便十代思域赢得了车评人的同等认可，即便十代思域"超跑"形象走进大街小巷。但不可否认的是，十代思域并没有那么强的统治力。

现款思域

本年1-7月份7.5万辆的销量，就是最好的证明（隔壁的速腾同期大卖14万辆）。于是，十一代思域画风一转，砍掉大溜背，去掉中置排气，回归买菜痴??。就在大家安安心心等待十一代思域9月24日上市的时候，半路却杀出个程咬金：广汽本田申报了INTEGRA（全新思域的姊妹车型）。

从造型上看，INTEGRA确实要比十一代思域更凶一些。两者的区别主要集中在前脸部门，INTEGRA并没有采用十一代思域过于低调的中网计划，转而用上了蜂窝状材质，看起来更为犀利一些。进气格栅与大灯组相融合，有一种不怒自威的气场。只管INTEGRA前脸黑色饰板材质用得更少，但运动化结果一点不比十一代思域弱。

广汽本田INTEGRA

东风本田十一代思域
申报图中的INTEGRA，并没有采用全新思域略显浮夸的熏黑尾翼计划，取而代之的是正常的小鸭尾翼，看起来更为自然一些。另外，广汽本田INTEGRA采用了双“L”型尾灯，同样也放弃了十代上的盘旋镖尾灯。说实话，疆哥认为盘旋镖尾灯计划还是挺有味的。排气上，广汽本田INTEGRA或将采用隐藏式双排气计划，而双边双出的排气或许会出现在高配车型之上。

广汽本田INTEGRA

东风本田十一代思域

INTEGRA内饰部门尚未曝光，但疆哥猜测其与全新思域内饰差别不大。以全新思域为例，内饰满满的"精简风格"，一眼放去，液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及狭长的空调出风口，组成了内饰的主要元素，看起来非常规整。

十一代思域内饰

新车与思域一样，提供了大量黑化套件的选装，进一步强化了运动属性，。

与全新思域一道，广汽本田INTEGRA也会搭载1.5T发动机，240的尾标也证明白这一点，最大功率135kW，匹配的是CVT变速箱，"买发动机送车"可不是闹着玩的，本田这一代1.5T发动机兼具动力性能和燃油经济性，只是养车费用略高。另外，INTEGRA可能还会提供手动挡版本。

作为全新思域的姊妹车型，广汽本田INTEGRA在硬件同质化的底子上，又表现出了不错的产物差异化，表面性情上的区别让两款车型各具特色。相比于11代思域的“中庸”，广汽本田INTEGRA做到了收放自如，该夸张的地方夸张，该低调的地方低调。思量到本田在国内向来是无差别地投放姊妹车型，疆哥在这也断言，广汽本田INTEGRA与全新思域的引导代价应该也在伯仲之间。

第四代INTEGRA TYRE R版
在外洋市场，INTEGRA的名头并不弱，从1985年初代INTEGRA到现在，INTEGRA一直是颇具传奇性的车型，尤其是搭载本田红头机的第四代车型，让INTEGRA说明大噪。不过引入国内，INTEGRA却成为了借尸还魂的道具，实质上广汽本田INTEGRA完全就是思域的换壳车型。话又说返来，自从当年思域Si失败后，本田再也不信任国内消耗者引入必买的鬼话。

即便INTEGRA名声在外，但在国内市场，老百姓还是更信任"思域"这个十多年的老朋侪。广汽本田该给INTEGRA起个什么样的名字，才华让INTEGRA在起跑线上输得更少一点呢？要知道，本田在国内的车型定名，一直给人以信达雅的感觉，雅阁、冠道、缤智等个个都是阳春白雪的存在，以是INTEGRA的名字，也成为了新车亮相前的一大悬案。此前倒是有网友给INTEGRA起了一个非常接地气的名字：硬地瓜，从音译的角度，这名字没毛病。

另外，广汽本田引入INTEGRA，却难免有些生不逢时，眼下正是芯片短缺的风口，广汽本田多款车型都因为芯片问题，涨价的涨价，延迟提车的延迟提车，INTEGRA的量产，无疑让广汽本田原本就不宽裕的芯片雪上加霜。INTEGRA能否顶住压力，成绩广汽本田厥后居上的美梦呢？接待关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对广本INTEGRA的看法。