中国重汽打造的首款皮卡实车曝光，外观很霸气，配2.0T长城动力

烟雨流年

从潍柴英致到潍柴VGV，再到现在成为中国重汽旗下品牌，目前VGV开始抖擞了新的活力。今年6月份，中国重汽VGV旗下的首款SUV车型，VGV U75PLUS已经正式上市，接下来中国重汽将推出首款皮卡车型，VX7。

在工信部最新的348批新车申报目次中，这辆中国重汽VGV首款皮卡VX7已经正式申报。从表面来看，这辆重汽VGV VX7的表面和我们常见的皮卡有些不太一样，新车是基于VGV U75PLUS的SUV平台打造。此中前脸部门造型和VGV U75PLUS基本一致，看上去非常个性运动。

车尾部门的造型更是颠覆了我们对传统皮卡计划的认知，接纳了乘用车化的计划风格，尾灯为分体式造型结构，上部是横贯式，下部是L形造型，有着不错的风雅感。后杠和侧围板是一体式的造型，和SUV车型结构基本一致。

从细节的申报图来看，新车除了配置贴合式的车顶行李架，还将会提供全景天窗，这在目前的自主品牌皮卡中也是非常少见的。

新车的另一大亮点是，后车厢接纳了平底结构，而且在地板下部还潜伏了两个较大的储物格，有着不错的实用性。

内饰部门，新车也会使用和VGV U75PLUS相同的中控台计划，相比传统的皮卡车型，这套内饰也是有着不错的豪华感和风雅感。

从申报信息来看，新车的前后悬架都没有出现钢板弹簧，这也就意味着新车的底盘部门也会和VGV U75PLUS保持一致，也就是会使用承载式的车身结构，前麦弗逊后多连杆式独立悬架，而此前的这种国产皮卡是吉利汽下的远程FX。

在尺寸数据上，新车的长宽高分别为5011/1870/1760mm，轴距为2800mm。此中车身宽度和轴距与VGV U75PLUS保持一致，车身长度要则是要长了186mm。

动力上，根据申报信息表现，新车搭载的是来自长城蜂巢动力的2.0T汽油发动机，最大功率为165kw，与之匹配的将会是8AT变速箱。

干啥不行

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