贵州侧翻客船救济纪实：哥哥把弟弟推出船舱后本身遇难，有年老一斧头“砸”

凯伦 · 发表于 2021-9-21 10:58:37|来自：中国

大众网·海报消息记者邓波贵州六盘水报道
　　船颠簸了一下，就直接翻了。杨柳（化名）很畏惧，她大声呼唤着一起长大、一起读书的双胞胎姐姐，可却没有得到任何回应。
　　出事的船船号为“六盘水客8015”，是一艘核载40人的二层客船，事发时正由贵州省六盘水六枝特区内的牂牁镇海事船埠开往上游的鲁嘎船埠。平日里，这艘船用于摆渡游客，一到学生放假上学日，它就会按照约定载上学生，送回家或者送去学校。
　　据当地官方通报，9月18日17时许，贵州省六盘水六枝特区牂牁镇一艘载有57人、大多数乘客为学生的客船发生侧翻，事故造成10人遇难，5人失联。停止20日晚，搜救工作仍在继续。
　　哥哥用力把弟弟推了出去
　　船翻了，杨柳一下子就被甩进了水里。虽然很畏惧，按着本能，杨柳大声呼唤刚刚还手牵手坐在旁边的姐姐，可姐姐却不见了踪影。
　　发急慌张时，一个小男孩从倾覆了的船上向杨柳伸出了手，他把杨柳拉上了侧翻的客船。两人一起挤在还浮在水面上的一处不大的船体上。

9月19日晚上，8015号客船事故搜救现场一片灯火通明。记者邓波摄
　　这个男孩告诉杨柳，他跟哥哥本来都坐在了船舱里，船翻了以后，哥哥把他从窗子用力推了出来，自己却没能上来。
　　杨柳随后又与这个救了她的小男孩从水里救上了几个人，不知过了多久，一名当地人开着船把挤在船腹上的9个孩子们拉上了岸。
　　杨柳的妈妈告诉大众网·海报消息记者，杨柳与姐姐的感情很好，从小一起读书上学，共同吃一碗饭，出事以后，孩子每次睡觉都畏惧，被惊醒后哭泣。

9月19日，8015号客船内部一片狼藉，二层甲板还散落有四五件浮水衣。记者邓波摄
　　杨柳在广州打工的父亲得知孩子出过后，急遽乘坐飞机赶回了故乡。他说，自己打工一个月只能挣三四千块，绝大多数都寄给了家里。知道孩子出了事以后，只能咬着牙花了一千多买了张机票，飞回了贵州。
　　在岸边等了好久，杨柳也没能看到姐姐。9月20日，事发已经第三天，一家人还在焦急地等待。
　　村民用自家快艇救了9人
　　把杨柳和同伴们拉上岸的，是牂牁镇西陵村的57岁村民赵孝凡，他也是第一个前往事故现场救援的人。
　　赵孝凡告诉大众网·海报消息记者，18号下战书，刮了很大的风，人根本不敢出门。比及风彻底停歇，他准备去查看租给钓友们的雨棚情况，却不测在半山腰上看到了侧翻的客船。他回忆称，其时整个船身倾翻，只剩下船腹露出水面，船腹上，有穿着浮水衣的学生在大声哭喊救命。

9月19日晚上，失事的8015号客船被拉正搁浅在岸边。记者邓波摄
　　看到这一幕，赵孝凡说自己彻底慌了，赶紧大步向河边跑去，打算开着自家快艇前往救援。但行至半路，又发现船的钥匙没有带，于是赶紧拨打电话让老伴把钥匙送下来。也正是这个在5点14分拨出的电话，让他记住了大致的事发时间。
　　从山上下山到发动快艇，花了五六分钟，再开快艇到失事船只旁边，又耽误了两分钟。据杨柳回忆，赵孝先到了后，一边让他们不要慌，一边往船外舀水。
　　赵孝先处理好快艇内积水后，跳上了8015号客船的船腹，绷紧缆绳，让孩子们依次通过。为了制止发生拥挤造成再次落水，赵孝凡还开着玩笑告诉学生们，要慢点，不然他就不拉了。

8015号失事客船侧舷。记者邓波摄
　　把孩子们送上了岸，赵孝凡才想起来给镇上拨打了电话，报告客船失事的情况。不到三分钟，就有当地的渔船就赶到了事发现场，继续展开救援。
　　大众网·海报消息此前报道，据现场画面显示，沉船事故发生后，多艘民用和公务船舶赶赴现场举行了救援。知情人先容，涉事船只为客运船舶，当天下战书4点左右从当地北盘江上的一个船埠开往牂牁江上游的鲁嘎村方向。
　　一斧头“砸”出了十个孩子
　　李华（化名）是第二批赶到失事船只现场的。他告诉大众网·海报消息记者，自己是接到女儿小珍（化名）的电话，知道客船出了事，就赶紧开着自家的船赶到了救援现场，“油门扭到底，平常二十分钟，其时只花了七八分钟”。

9月20日，落水学生与穿回家的浮水衣。记者邓波摄
　　据小珍回忆，事发时她拿着浮水衣站在客船二楼的甲板上。船很快就翻了，她被甩到了客船靠岸的另一边。不过因为暑假时妈妈带她学会了游泳，她借助手里浮水衣的浮力与另一名同学慢慢游到了岸边，找人给父亲打了电话。
　　小珍说，在往岸边游的过程中，她看到客船翻覆的船身上有人在哭喊，之后就有人开着船前往营救，而她爬上了岸。
　　李华赶到现场后，现场已经展开了救援。牂牁镇上一位大哥身上绑着5根拇指粗的绳子潜进了水里，用斧头砸碎了船舱的玻璃，“一下砸出了十个孩子，有7个活着，另外三个已经死了。”李华说，这是末了一批被救出来活着的孩子了，此中就有他的两个亲戚。

9月20日，8015号客船本应抵达的鲁嘎船埠。记者邓波摄
　　从船舱里获救逃生的孩子告诉李华，船身翻了180度后，船底形成了一个狭小的空间。被困在船舱的孩子就使用这个圆弧形的空间呼吸，但因为脚踩不到底，孩子们撑一会儿就又得沉下去，再通过踩舱里原来的沙发反弹上去，“这三个娃儿因为一直踩，末了体力不支不幸遇难了。”
　　李华说，潜水下去砸船舱玻璃的那位大哥救完学生后，整个人体力不支，嘴唇都干裂了，现场的人给他拿了一瓶水，他抽完一支烟后，没留下任何接洽方式就走了。
　　上学路上最方便的交通工具
　　履历了这次事件，李华表示想多陪陪孩子们。对于女儿小珍，他打算送到城区读书，不愿意女儿再乘坐渡船上学了。
　　李华先容，鲁嘎村里有小学，但学毕业后就必须要到位于牂牁镇的牂牁中学读书。地图上显示，牂牁镇离这次遭遇船只失事的学生们的家——鲁嘎村，只有10来公里，但现实上因为当地海拔起伏落差大，假如通过国道乡道，隔断则增加到了将近60公里。

9月20日，记者驱车从牂牁镇到赶往鲁嘎村，将近60公里山路开了三个多小时。记者邓波摄
　　赵孝凡和多位牂牁镇居民告诉大众网·海报消息记者，约莫在2007年，当地构筑水库将原有的吊桥等过江办法沉没，渡船成为当地重要的交通方式，以后当地村民组织成立了航运公司参与渡船等经营。
　　多位村民表示，如今到牂牁镇只有乘坐渡船最为方便，所耗时间只需要一个多小时，自己开车往返则需要四五个小时。李华也表示，自己要上班，没有时间送孩子，经过学校磋商，以每学期260元的价格与同村的8015号船主杨某约定，每周五周日由客船接送孩子们。
　　官方通报显示，8015号船主杨某当场遇难，船上乘客重要为牂牁镇学生。由于牂牁江水域宽阔，客船是牂牁镇沿河学生往返的重要交通工具。有知情人士透露，船是杨某自己的，他买了船然后挂靠在西陵航运公司名下，每年交点管理费。9月18日事发当晚，西陵航运公司法定代表人刘帮明及驾驶员杨某丈夫均被警方带走调查。
　　大众网·海报消息记者留意到，在9月19日当地官方发布的通报中，清楚提到，失事客船8015号有超载行为。通过数据对比发现，8015号客船核载40人，却在当天装下了57人，超载了17人，达核载人数40%。多位鲁嘎村村民也表示，当地客船超载情况很常见，比如赶集日，山上的村民都要下山去牂牁镇赶集，这个时间就会出现超载情况。一位村民解释称：假如因为超载不走，有大概一天都没有船了，只能上去挤挤。
【版权声明】本文著作权归【海报消息】所有，本日头条已得到信息网络传播权独家授权，任何第三方未经授权，不得转载。