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记者 | 侯卓铠
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9月29日，零跑汽车旗下第三款车型——C11车型正式上市。新车售价区间为15.98-19.98万元。相比预售时发布的配置内容，又新增加了前排双层静音玻璃（全系标配）、副驾手机投屏、棕色内饰选择等配置，选装包新增方向盘加热、前排座椅透风、后排隐私玻璃等配置。
从去年正式开启预售到现如今正式发售，零跑C11已经得到了万余张订单，可见市场对于这款车型有着很高的关注度。
零跑C11搭载Leap AI智能座舱体系，接纳高通骁龙8155数字座舱平台，12G运行内存，128G存储空间。而且C11可秒速精准识别人脸匹配ID，实现空调、后视镜、氛围灯、音乐、座椅、驾驶模式等15项功能的自动适配。
同时，C11还搭载沉醉式三联屏影音娱乐体系。三屏影院模式启动后，全车成员可同时观看一部电影。中控屏和副驾屏还可分屏观看不同内容，副驾可通过随车蓝牙耳机，实现独立交互。而基于飞屏互传功能，用户还可相互分享视频。
此外，C11可分别在人-车、人-手机-车、人-车-家之间任意交互。通过语音呼叫虚拟形象“小零”，可实现连续对话、分区操控车辆。也可APP远程控制停车位自动泊入及泊出、副驾座椅调治、预约充电等十余项功能。C11还将支持与智能家居互联互控。
作为同级唯一接纳无边框车门的纯电SUV，零跑C11还配备了前排双层静音玻璃和后排隐私玻璃，保证车内静谧性和私密性。前排一体式座椅带有10向电动调治、透风加热等功能。并且车内大面积接纳NAPPA真皮，零跑C11成为20万元以内高端用料最多的纯电SUV。
对于零跑汽车而言，芯片标题不用担心，因为零跑C11配备的Leap Pilot 3.0智能驾驶辅助体系，包罗芯片、算法、感知、数据等核心技能全栈自研。
此中，凌芯01芯片是中国首款天下产化、具有完全自主知识产权的AI智能驾驶芯片。零跑的算法团队得到本年6月Waymo自动驾驶算法2D实测挑战赛第一。
Leap Pilot 3.0智能驾驶辅助体系，接纳两颗凌芯01芯片，算力可达8.4T，是现有Mobileye EyeQ4方案的3-4倍。同时，包罗11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等28个传感器，且预留128G高精舆图存储空间，为日后升级做足准备。
交付阶段，零跑C11将上线包罗ACC自顺应巡航、AEB自动告急制动体系、FCW火线碰撞预警等10项功能，后续还将通过OTA升级包罗LCC车道居中辅助、手离方向盘预警在内的12项功能
在动力方面，零跑C11性能版配备了零跑自主研发的前后双油冷电驱，双电机最大输出功率到达400kW，最大扭矩720N·m，拥有4秒级的零百加快本领。
在用户最关注的续航性能方面，C11搭载了最高90度大容量电池，可实现最大610公里的NEDC续航里程本领，且充电10分钟可续航100公里，30%-80%电量直流快充仅需36分钟。 |
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