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福特在美国为 2019 车型年带回了 Ranger，但当前这一代中型皮卡比那一代老得多，最初于 2011 年在澳大利亚推出。新卡车的预报活动正在全面睁开，而在最新一集中，厚重的迷彩被更表现的裹身所取代。
根据 Blue Oval 的说法，经过改进的 Ranger 像素化外观采用了数百个蓝色、玄色和白色块，模仿了Bronco R，其构想是“在车辆仍在开辟中时打破车辆基本外形的外观”。老实说，我们对此不太确定，因为礼服几乎没有想象力。
我们可以完备地看到重新设计的 LED 尾灯，以及全新的合金轮毂设计和床上的新活动杆。说到这一点，后保险杠的角落有内置的台阶，可以更容易地进入货品区域，而与即将离任的 Ranger 相比，挡泥板似乎更宽一些。鲨鱼鳍天线很显着，后挡板上的凹槽也是云云，以淘汰拖车挂钩破坏的风险。
新的 Ranger 比以往任何时候都更告急，除了催生通常的Everest SUV 之外，它还作为福特和大众之间相助的一部门，作为下一个 Amarok的基础。确认的技术规格仍然笼罩在机密之中，尽管我们听说五缸 3.2 升柴油发动机将停产，而猛禽将配备 V6 柴油和汽油发动机，具体取决于市场。
听说插电式混合动力 Ranger 将 2.3 升四缸涡轮汽油发动机与电动机相联合，总输出功率为 362 马力（270 千瓦）和 680 牛顿米（502 磅英尺）的扭矩。入门级版本据称配备了双涡轮增压柴油 2.0 升四缸发动机，但如今还没有官方消息。
内部预计将容纳一个 12 英寸的数字驱动程序表现器和一个更大的 15.5 英寸触摸屏，用于以纵向模式分列的信息娱乐体系。规格较低的汽车可以配备更小的 12 英寸中心表现屏，两种设置均采用 SYNC4 并支持无线 Android Auto 和 Apple CarPlay。
尽管新的 Ranger 距离正式发布大概只有几周的时间，但澳大利亚、泰国和其他市场的销售将于 2022 年的某个时候开始，但谣言工厂声称美国规格的车型将必要更长的时间才能上市市场。据推测，它将于 5 月在该公司位于密歇根州的工厂投产后，直到 2023 年 7 月才会开始销售。听说中型皮卡的生命周期为八年。 |
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