售价13.98-19.58万元 中端新能源新军雷诺江铃羿上市

烟雨流年

据「座驾顾问」获悉：雷诺江铃集团旗下首款产物——雷诺江铃羿（后简称羿）正式上市，羿定位环球先锋智电轿跑，将主攻国内A+级纯电市场。共推出6款车型，按续航里程可分为450km、500km两种版本。羿四驱车型将采用前后双电机设置，标配全时四驱系统，零百加快仅需5.8秒。全系车型补贴后指导价为13.98~19.58万元。

作为雷诺江铃集团旗下首款车型，羿的车身尺寸长、宽、高分别为4675/1835/1480mm，轴距到达2750mm，到达该级别主流水准，宽大的内部空间让搭客能有更好的乘坐体验。造型上羿承袭欧系经典工业美学，采用“E.C.H.O”先锋设计哲学。融合了时下流行的设计元素，分体式设计的能量矩阵LED前大灯，辨识度极佳；隐藏式电动门把手为整车带来极为流通的车身线条并有效降低风阻；溜背造型的车尾搭配Y字型尾灯以及微微上翘的鸭尾，造型极具动感。

羿采用全黑内饰，搭配大尺寸贯穿式中控屏，科技感十足。同时车内添加多处碳纤维装饰，运动感十足，以凸显其轿跑车型的定位。新车其将搭载EZOOM-Pilot 3.0系统，采用TI最新一代TDA4芯片，可实现部分高速门路及城市门路的辅助驾驶能力。配合200万像素前置双摄可实现APA全自动泊车、TJA交通拥堵辅助、HWA高速自动驾驶辅助功能。

而动力系统方面羿提供了多种选择，其长续航车型，配备单电机，系统最大输出功率110Kw，最大扭矩225N.m，采用前轮驱动情势；而四驱版车型将配备前后双电机，最大输出功率提升至170Kw，峰值扭矩提升至395N.m，一键开启SF狂热模式后车辆将转换至全时四驱情势，0-100km/h仅需5.8秒，在同价位车型中拥有较为明显的优势。
据悉新车将引入雷诺日产同盟新车评价体系，除了国内举行高温、高原、极寒、耐腐蚀测试外，也将车辆运到欧洲，完成各种门路测试。整车采用先进钢铝混合车身结构，44件1500Mpa热成型冲压件极大提高车辆安全性能，同时使用由高强度钢成型的口字环形电池包掩护结构，对车辆电池举行安全掩护。

总得来说，羿在设置、售价等方面还是为我们带来了富足的诚意，四驱双电机的动力设置以及5.8s的破百成绩在国内中端新能源市场可谓一枝独秀，如此动力体现或将点燃年轻消费者们的热情，同时将在中端新能源市场掀起新的波涛。
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