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【环球网报道 记者 徐璐明】外媒近日披露了一起一年前的变乱，法国一架“阵风”战斗机在搭载一名布衣承包商举行体验飞行时，发生了不测弹射变乱，这名承包商被弹射到了战机外，飞行员的弹射座椅因技能故障未能成功弹射，但是这一故障却挽救了这架战斗机，使其免于坠毁。
据Aerotime网站4月9日报道，客岁3月20日，一架法国空军的双座型阵风B战斗机从法国东部圣迪济耶(Saint-Dizier)起飞后，所搭载的一名布衣搭客被不测弹射到了战机之外。法国国家航空安全局近日发布了对这起变乱的终极观察陈诉，认为这是人为操作失误和技能故障引起的连锁反应，但这一故障却避免了战斗机发生坠毁。
陈诉中披露这名搭客是法国一家防务制造商的64岁雇员，应其同事约请参加搭乘法国空军“阵风”战斗机举行飞行的活动，此中一名同事还曾是法国空军的飞行员，他负责构造这次活动。
在法国，消息记者和父母官员常常被约请参加部队的飞行体验活动，但他们必须严格服从干系步调，包括通过飞行人员医疗专业技能中心的查抄，并得到卫生部的答应。
然而在此次飞行由于是“非正式”的活动，并没有走通例的查抄步调，这名搭客只是在起飞前4小时接受了大夫的查抄。大夫认为只要不是负过载（战机突然推杆向下飞行），他就可以参加此次飞行活动。但没有人将这个信息转达给战斗机的飞行员。
当这名64岁夫君进入战斗机驾驶舱时，他已经体现得很紧张，心率记录显示当时他的心跳在每分钟136次到142次之间。航空安全局后来的观察还发现，对这名搭客的安全查抄也是形同虚设，他基本是自己进入了座舱。结果是他的呼吸面罩脱落，抗荷服也没有穿好，头盔也没有系好，安全带还不够紧。
在接到与别的两架“阵风”战斗机一起举行的通例飞行训练的使命后，飞行员驾机起飞并以47度仰角爬升，产生了大约4G的正过载。然后当飞机爬升到肯定高度稳定后，飞行员又让搭载的搭客承受了约0.6G的负过载。
航空安全局在陈诉中说：“在因负过载出现不适后，没有系好安全带且情绪冲动的搭客抓住了弹射器的手柄，随后偶然识地拉动了它。”结果就是这名搭客被弹射了出去，然后在空中他的头盔和氧气面罩掉落。由于弹射座椅的技能缺陷，其配备的充气救生装置未能成功充气，不过好在这起变乱发生在陆地上空而不是海上。这名搭客终极仅是受了轻伤。
报道称，由于缺乏飞行履历和预备不敷，这名搭客在飞行时感到压力巨大，他说：“从未体现或渴望过举行这种范例的飞行，尤其是坐在‘阵风’战斗机之上。”他还说，从飞行的那一刻开始，他就险些没有时机拒绝，同事们给他的压力也是让他紧张的原因之一。
这起变乱还揭破了别的一个问题，就是弹射座椅存在的故障。事实上，在正常情况下，“阵风”战斗机的前后座飞行员中只要有一人拉动弹射手柄，两人都会被弹射出去。弹射过程分为四步，拉动弹射手柄、炸碎后舱盖玻璃、炸碎前舱盖玻璃、飞行员弹射出舱。
但在这次变乱中，最后一个飞行员弹射的步调出现了错误，尽管前后座舱盖都被炸裂，但是前座飞行员并没有被弹射出去。这名飞行员被炸碎的玻璃划伤了手，但好在他可以或许继续驾驶战机。终极这名飞行员严格按照迫降流程，避开了居民区并在空中放油，随后成功在空军基地降落。由于担心弹射座椅可能随时会启动，他赶紧独自脱离了驾驶舱。
而至于充气救生装置未能成功充气，则是由于折叠不妥无法展开。 |
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