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在汽车产业电动化、智能化的海潮中，传统车企正加快探索节奏。
10月29日，上汽集团（600104.SH）发布第三季度财报。报告期内，其营收1866.16亿元，较去年同期下降13.17%，净利润70.36亿元，同比下降14.75%。
从2021年前三个季度的数据看，上汽集团体现平稳。前三季度，其营收5527.13亿元，同比增长10.84%，净利润203.5亿元，同比增加22.24%。
上汽集团正向电动汽车业务投入更多资源。财报发布前，其公告称，拟投资设立飞凡汽车科技有限公司，将上汽集团乘用车分公司的R品牌独立，由飞凡汽车以独立品牌、独立公司方式运作，以加快开拓中高端智能电动车市场。《凤凰WEEKLY汽车》了解到，上汽移动出行战略品牌“享道出行”首席实行官吴冰，将出任飞凡汽车CEO。有分析称，将来飞凡汽车或将独立上市。
作为上汽集团的中高端新能源品牌，R汽车原有ER6和MARVEL R两款车型在售，价格区间分别为15.58万-20.08万元、21.98万-25.98万元，但是由于品牌知名度比力低，即便请了周杰伦代言，市场体现也一直没有较大起色。根据上险量数据，今年前3季度，ER6和MARVEL R分别为5438辆和3321辆，R汽车总销量不足万辆。
据了解，独立后的R汽车将主攻20万元到40万元中高端新能源智能化产品。R品牌旗下第三款车型“ES33”已于今年成都车展期间发布，计划2022年下半年上市，新车将搭载激光雷达，定位为跨界车型。新车型可否改变R汽车销量惨淡的现状还有待市场验证。
此外，其还推出了新能源汽车品牌“智己”。上汽集团副总裁、总工程师祖似杰曾表示，新车型会搭载具备城市通勤功能的自动驾驶辅助体系，是上汽集团“新一代智能电动汽车”。
新能源汽车在上汽集团的产销比重正快速增加。其此前公布数据体现，2021年1月至9月，新能源汽车的产量占整车的13.33%，而去年同期的比例是3.85%，增长明显。与去年同期相比，新能源汽车的产量及销量分别同比进步高出两倍。
新能源汽车的势头，已经在资源和市场上得到证明。据中国汽车流通协会汽车市场研究分会数据，9月，在整个乘用车市场零售量同比下降的前提下，新能源乘用车逆势增长，销量达到33.4万辆，同比增长202.1%。
为在下一步竞争中抢得先机，上汽集团此前宣布，到2025年，将在智能电动等创新领域投入3000亿元，加快向高科技企业转型。10月29日，上汽集团公告，拟投资设立零束科技有限公司，将零束软件分公司新设为子公司，以“为整车企业提供全栈或平台办理方案”。
此外，财报体现，其在2021年前三季度中，经营运动产生的现金流净额同比镌汰282.98亿元，同比下降80.3%。对于现金流镌汰，其解释为，主要是其子公司为满意贷款业务的资金需求，同时为降低融资成本，发行了ABS用于置换同业拆借资金。
停止10月29日收盘，上汽集团报收每股20.28亿元，总市值2369.41亿元。 |
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