外号“毒刺”，3.3T双涡轮发作510牛米，全新起亚斯汀格来袭！

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斯汀格是起亚推出的一款高性能轿跑车，外号“毒刺”，曾短暂地进入中国市场举行销售。日前，全新一代起亚斯汀格来袭，新车针对表面筹划举行了小幅度升级，并换装了2.5T/3.3T+8AT的动力总成，此中3.3T双涡轮发动机可爆发出510牛米的最大扭矩，一起来看看吧！

全新斯汀格的前脸采用了起亚惯用的“狮吼”式造型，引擎盖上隆起的线条与上散热口显得肌肉感十足，全新样式的起亚logo也被安置在引擎盖上。“虎口”式进气格栅外部带有一圈亮黑色饰条，内部则为“满天星”镀铬点阵。全LED大灯换装了全新的造型，双横向日行灯带颇具特色，远近光灯采用了多腔反射式结构，“蜂窝式”转向灯被安置在下部。

车身尺寸相比现款车型变革不大，长宽高分别为4830mm/1870mm/1400mm，轴距长达2905mm，定位于B级高性能运动轿跑车。侧身造型流通动感，C柱的斜角营造出了大溜背的视觉效果，侧窗处的高亮镀铬增添了一丝豪华感。翼子板处的碳纤维导风槽货真价实，可与雾灯框地域的导流口共同低落风阻系数。全新筹划的双色铝合金刀锋切割轮毂相比上一代车型更加霸气，尺寸也由R18升级成了R19，轮胎配备了高性能马牌系列，内置Brembo刹车卡钳。

全新起亚斯汀格的车尾筹划相比现款变革不大，仍旧十分性感，“墨玺绿”2K车漆在阳光的照射下熠熠生辉。全LED贯穿式尾灯一直延伸至车侧，内部还带有渐进流水式转向灯，亮黑色的车尾扩散器十分浮夸，双边共四出的圆形排气管都是真的。

很显着，斯汀格的内饰筹划向奔驰“取了经”。三幅式运动方向盘采用了NAPPA真皮包裹，握感出色，机械+液晶组合式仪表盘显示效果丝绝不逊色于全液晶仪表盘，悬浮式中控屏的尺寸与像素相比上一代车型有了巨大的升级。档杆地域的筹划更加精简，档杆由电子式变为机械推拉式，哈曼卡顿音响的音质值得表彰。

后尾门采用了“掀背”式造型，开口很大且带有电动开合功能。后备箱空间表现不错，而且第二排座椅可以完全放倒，放倒后可以形成一个纯平空间。

全新起亚斯汀格搭载了两款差别的发动机，此中2.5T四缸发动机最大马力300Ps，峰值扭矩可达422Nm，采用纵置后驱布局；3.3T V6双涡轮发动机的最大马力为373Ps，峰值扭矩510Nm，配有四驱体系，后桥还带有LSD限滑差速器。两款发动机均匹配来自当代团体的8AT变速箱，均需要添加95号及以上的汽油。

综合来看，全新一代起亚斯汀格相比上一代车型在表面上变革不算太大，但更增强劲的动力体系让它的竞争力更上一层楼。斯汀格曾短暂地进入中国市场销售，但最终由于其比肩宝马3系的高昂售价而惨遭败北，不外全新一代起亚斯汀格有机会以平行进口的方式进入中国，售价大概迫近40万。

友友们，你们以为全新起亚斯汀格怎么样呢？