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全新宝马7系发布,4D环绕式音响+31英寸后排巨幕,这才是真豪华
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霍丽儿2005
霍丽儿2005
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发表于 2022-5-13 20:33:15
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来自:中国
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不止今年,这连续的几年对于国内汽车市场都相当重要,整个市场在逐渐收紧,竞争压力越来越大,而且还有其它领域的竞争者加入进来,这一切都证明想要像几年前那样轻松盈利已经不太现实了。因此各大车企都加快速度增加配置,更新换代车型,提升整体竞争力。这是大趋势,适应不了的车企势必会逐渐被淘汰。
前段时间宝马就正式发布了全新的宝马7系,新车将会在德国丁格芬工厂投产,预计11月正式上市。在这次车系更新中,据悉有许多元素的灵感来自于中国。笔者秉持着谨慎的态度对此表示怀疑,国内市场毫无疑问是宝马最大的单一市场,存在专门针对国内市场的口味来设计新车的可能性,但也有可能这是一种话术、说辞,都有可能。但这不重要,消费者喜欢才是硬道理,有些审美是可以超越文化壁垒的,下面就让咱们一起来了解一下全新的宝马7系给咱们带来了哪些惊喜吧!
外观设计也是这次的一个亮点,全新的宝马7系的造型相比起老款更有棱角,肌肉感更足了,更为年轻化。虽然仍是双肾型前脸,直瀑式格栅,车标也在老位置,但前脸的线条切割更有视觉冲击力。两侧分体式大灯,从上到下分别是LED日行灯、LED远近光灯。笔者推测全新7系应该也能选装激光远光灯。
侧面线条看上去更为平直修长,具备较好的视觉延伸性。有人认为这个侧面像是红旗H9,但这种说法显得有点武断。车尾相比起修长的车头显得比较短窄,采用双五辐式铝合金轮毂,发布会用的是普利司通轮胎。车尾的设计相对比较简单一些,但总体也已经有较为明显的改动了,对于宝马7系这样本身销量较为稳定的大型豪华车来说,外观变化这么明显,已经属于比较激进的设计。
车内采用目前流行的双联屏设计,12.3英寸全液晶仪表盘与14.9英寸触控液晶中控屏连在一起。使用平底式多功能方向盘,舍弃了水晶鸡腿型挡把,取而代之的是小小的水晶拨杆换挡。内饰提供了美利奴羊皮和羊绒的组合方式,手感细腻柔和,而且导热和散热性都相对出色,也是目前宝马品牌给到的相对高级的内饰材质。从内饰的改动能看得出来,宝马7系已经不再强调追求运动了,开始略微偏向一点商务氛围,让自己迎合更广大的市场口味,这种改变是值得注意的,意味着大型豪华车也开始了更激烈的竞争。
车身尺寸5391*1950*1548mm,轴距3215mm。车内乘坐空间宽阔,舒适度相对较好。高级的皮料和设计出色的座椅对人体曲线贴合程度也出色,后排搭载了一台31英寸的8K巨幕,坐在后排也能享受高质量的观影体验。而Bowers & Wilkins 4D钻石环绕音响系统在车内足足搭载了36个扬声器,环绕式音响也将观影体验进一步提升。至于NVH优化和车内隔音降噪,在这个级别的车型里已经不是一个值得讨论的问题了。
整车基于CLAR平台打造,这是宝马旗下一套相对比较全能的平台,可以基于平台打造油车和电车。而全新的宝马7系也确实是拥有多种动力,燃油版搭载3.0T排量V6气缸发动机,并分为高低功率两种。低功率拥有286马力,高功率拥有380马力。除此之外还有4.4T排量的V8发动机,匹配采埃孚8AT变速箱。另外还有插电式混动和纯电驱动的全新宝马7系,或许三四线小城市的车主不会过多考虑,但对一二线城市摇号不容易、会限号出行的车主,混动和纯电版本也算不错的选择。
总结:全新的宝马7系改动还是比较明显,外观内饰、设计理念,都能看到和老款存在较为明显区别。外观内饰相对把自身的运动属性进行了模糊处理,反而在豪华质感上提升了不少。而设计理念开始从原本的油车为重将重心逐渐转移到电驱动,对后排的重视程度也在提升,这些改动并不是拍脑袋想出来的,而是宝马的设计师经过很多研究和深思熟虑后作出的选择,那么这些原则对宝马来说意味着什么?你们有自己的答案吗?
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雨夜花自怜
雨夜花自怜
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发表于 2022-5-14 00:47:15
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