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[本地新闻] 美国潜艇事故细节曝光,曾逼近南海岛礁42海里,被撞部位异常蹊跷

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发表于 2021-10-10 08:49:25|来自:中国 | 显示全部楼层 |阅读模式
美国康涅狄格号核潜艇撞击事故更多细节曝光,这是该潜艇10月3号的位置图,也就是距离事发一天之后,这时候所处的位置离我们南海西沙群岛岛礁最近处也只有42.8海里。需要说明一点,在潜艇出事之后,美军并没有选择不动,而是以浮航状态驶离了事发区域,前往关岛。

▲从卫星捕获的图像可以看出,康涅狄格号距离西沙群岛岛礁最近处仅仅
也就是说,在出事的时候他们很可能比10月3日离我们西沙群岛更近,甚至不排除就贴着12海里线打擦边球,即便他们在出事后进行进行了一些维修和检查工作,从10月2日到3日一直没动,那42.8海里也依旧是一个很近的距离。国际上对于领海规定是12海里,但是专属经济区却有200海里,这种距离不用想,肯定是被我们的布防力量完全控制的。

▲卫星捕获的康涅狄格号以浮航状态在南海航行
明知道去到这么近的距离是挑衅,美国为什么还要这么干?因为他们觉得海狼级的实力足以支撑他们秀这波操作,而且最后还可以“潇洒离开”。海狼级的性能简单介绍一下,它是冷战时期为猎杀苏联弹道导弹战略核潜艇量身定制的,采用了当时几乎能够使用的所有黑科技。单从攻击能力设备看,海狼级一共可以搭载多达50枚鱼雷导弹,而它的后继者弗吉尼亚为了节省成本最多只能搭载28枚,相差甚远,可以说海狼级就是不计成本追求极致性能的体现。大量先进技术的堆砌让它的噪音水平控制在95分贝左右,远低于海洋背景音105分贝的水平。如果海狼级潜伏在深海中进行巡航,在不开启主动声呐的情况下,理论上没有任何潜艇可以先手发现它,也正是这种性能让美军盲目自信,认为自己即便闯入南海岛礁近海也不会被发现。

相对于潜艇本身,南海的地理环境也是非常适合这种大吨位高静音性能的核潜艇活动的。大家知道,南海是我国最深的海域,它的面积高达300多万平方公里,平均海深达到1212米,而康涅狄格号所属的海狼级核潜艇虽然号称世界最强攻击型核潜艇,其极限潜深也不过只有600米左右,通常的工作深度更是在50到300米之间。除此之外,美军在数十年间几乎不间断地往南海派驻了各种各样的间谍船和无人侦察设备,南海水文特征和地理环境应该也是摸得滚瓜烂熟,在这种熟门熟路的情况下,康涅狄格号还闹出这种事故,本身就让人匪夷所思。

▲南海绝大部分区域的水深都超过500米,非常适合潜艇活动
目前康涅狄格号已经回到关岛,从发布的照片来看,受损的部位比较奇特,并不是舷首,而是围壳根部的整流罩,受伤程度并不严重,只是稍微凹陷进去了而已,这说明当时潜艇当时速度并不快,否则不可能只受到这么点轻伤。从伤势分析,撞到人为物体的可能性几乎可以被排除,为什么这么说呢?要知道康涅狄格号的排水量超过了1万吨,全身都是高屈服度的特种钢材焊接而成的,如果是无人潜航器这种小玩意儿撞上去,除了一声响被弹出去外,根本造不成任何损伤,而如果是上千吨的民用轮船或者军用潜艇撞击,伤痕又不可能这么小。所以最大的可能就是撞击到了珊瑚礁海岩之类的物体,而且这个珊瑚礁长得格外突出,如同限高杆一样横在水中,潜艇一过去,刚好怼在围壳上了。

那么在自身导航侦察设备高度发达,又熟悉海况的情况,为什么会发生这种低级错误?只可能有一个原因,由于受到某些不可抗拒的内外力因素,康涅狄格号在没有完全感知周边环境的情况下就加速了。按常理推断,如果康涅狄格号只是在南海远海搞所谓的自由航行进行军事威慑,凭借潜艇本身的主被动声呐、光电潜望镜、详细海图的指引,基本没可能撞到什么不明物体,所以他们大概率没有正常航行,而是干了更加见不得人的勾当,结果被发现后逃跑,一不小心就给撞上了,那么他们到底干了什么勾当?

▲海狼级潜艇的舷首球型阵列声呐
从康涅狄格号所处的位置看,极限贴近我们西沙群岛的岛礁,这个意图已经很明显了。无非就是想窥探窥探我们的港口军事设施,顺便看看能不能摸到094战略核潜艇的位置,甚至不排除想挑衅我们的反潜能力,总之就是各种自信,认为自己不会出事,反而可以让我们出糗,可是他们这次真的栽了。他们一方面高估了自己的实力,另一方面低估了我们的实力和当地复杂的水文环境。

这种靠近岛礁的地方,你别说是海,就算是大江大河,它的水文条件都非常复杂,各种暗礁涡流很多,而且一个海底地震或者台风过去,地形环境就会发生变化,需要不间断进行测控才能保证完全掌握情况。康涅狄格号本身就是个水下排水量超过1万吨的庞然大物,在邻近岛屿的浅水航行本身就很危险,只要被对手发现后逃跑,一不小心就可能搁浅,他们这次只是撞击到不明物体应该说还是走运了。

▲海洋有时候看起来风平浪静,但里面确实险象环生,地形比陆地更为复杂
分析了这么多,那么我们现在基本上可以还原出当时出事的全过程了。在美军某些高层的授意下,康涅狄格号核潜艇偷偷摸摸潜入到我东沙群岛附近执行刺探任务。但是在如此靠近岛礁的地方,干这种偷鸡摸狗的事,美国人其实心里也有顾忌,他们怕被发现锁定,所以把容易被探测到的主动声呐给关了,只靠被动声呐和海图的指引东躲西藏,随着潜艇越来越靠近岛礁,出事的概率在急剧增加。在几十海里的距离内,以我们现有的反潜手段,要掌握美军潜艇的行踪并不是难事。更要注意的是,军事港口附近一般还会布设水雷阵和声呐浮标,反潜机和反潜舰也可能时不时从头上过,孤军深入的美国潜艇随时会被教育。不过以美军的军纪来看,在这种情况下也不排除有些水兵还会在岗位上打盹或者做与工作无关的事,而这些因素叠加在一起,最后往往会导致悲剧。

就在美军持续深入之时,这时候如果有点风吹草动(什么风吹草动可以自行脑补,也许是声呐中传来几声警告,也可能是几发鱼雷或者深水炸弹在不远处爆炸),那么他们本就高度紧张的神经马上就要崩溃,有些水兵在昏昏欲睡中瞬间被惊醒,接下来自然神经反射式地开始全速逃跑。就在这慌不择路的时候,刚刚加速的潜艇遭遇到一道珊瑚礁体,躲闪不及直接就撞了上去。所以分析来,分析去,这次事故都是美国咎由自取。但是这种糗事美国人自己怎么愿意公开呢?因此这起事件直到发生一个星期之后才被媒体曝光,而直到现在美军对于这起事件依旧是支支吾吾,不肯多说,这一切已经足以说明问题了。
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发表于 2021-10-10 11:25:48|来自:中国 | 显示全部楼层
想逃费,撞到了中国西沙海底收费站限高栏上了!
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发表于 2021-10-10 11:53:59|来自:中国 | 显示全部楼层
你怎知道被撞的具体位置的?人家在未公开发布前望不要乱猜。我认为根本就没被撞,,而是出了故障,不得不上浮。
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发表于 2021-10-10 11:33:53|来自:中国 | 显示全部楼层
究竟是东沙还是西沙呢?前年说的是西沙,后面又说的是东沙?
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发表于 2021-10-10 14:17:17|来自:中国 | 显示全部楼层
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发表于 2021-10-10 12:30:29|来自:中国 | 显示全部楼层
撞到这个位置确实挺奇怪的。难道是要钻珊瑚丛,结果正好被挂了吗?但是1万多吨一条船,得撞到多大的珊瑚虫才能撞得这么惨?
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发表于 2021-10-10 18:46:45|来自:中国 | 显示全部楼层
那我们为什么不立马报道呢?
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发表于 2021-10-10 19:26:32|来自:中国 | 显示全部楼层
说实话这篇文章高估了中国的反潜能力!海狼级战略核潜艇哪有这么容易被发现?中国的陆军、空军都接近美军的实力,唯独海军在战略核潜艇和反潜方面与美军相差悬殊!所以中国最需要加强的就是在这方面的研发能力!不要盲目自大!
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发表于 2021-10-10 11:29:14|来自:中国 | 显示全部楼层
这种绝密的位置,地点,卫星图片,作者是怎么得到的这么详细,是公开资料截取的还是其它途径!说明下信息来源可能会更有说服力!
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发表于 2021-10-10 17:57:40|来自:中国 | 显示全部楼层
@军武吐槽君 不知道你懂潜艇的艇体设计与制造吗?所有潜艇的围壳都是非耐压结构(在下潜时,围壳内部会进水的)。撞击部位在围壳根部,更加证明了,其是在低速航行或者是蹲在海底时,被中、大型无人潜航器撞了一下。这从侧面也证明了我们在南海区域部署的固定式声纳基阵(被动式)与无人潜航器上的声纳基阵的定位精度已经达到什么程度了
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