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作为全球销量最高的电动车企，特斯拉在全球都已展开结构。目前特斯拉已经建设四大超级工厂，分别位于美国内华达州、纽约，以及中国上海和德国柏林。
不过即便如此，特斯拉在全球的销量依然是供不应求，中国上海工厂，在满足不了中国市场需求的情况下，仍旧向海外出口。为此，特斯拉还可能将会建设新工厂扩大产能。
日前，有马斯克的粉丝在推特上向马斯克询问，特斯拉计划在俄罗斯建设超级工厂的媒体报道。该报道援引俄罗斯当局未具名的消息人士的话说，特斯拉已经选择俄罗斯的科罗廖夫（Korolev）作为其下一个超级工厂的所在地。
而马斯克则表示，该公司尚未决定其全球第四个“超级工厂”的地点。
马斯克的话好像是在暗示，特斯拉正在探索下一个超级工厂的选项，但否认已将俄罗斯作为最终选址。
此前马斯克还曾表示，他计划在公司销售汽车的每一个大洲都建设一个超级工厂。特斯拉目前正在美国德克萨斯州和德国柏林建设新的超级工厂，并正在扩大其弗里蒙特组装厂和上海超级工厂的产能。
目前还不清楚马斯克说的“第四个”超级工厂选址是什么意思，因为特斯拉已经宣布了五个超级工厂的地址，分别位于纽约州、内华达州、上海、柏林和德克萨斯州，后两个工厂正在建设中。有可能是马斯克说错了，或者他想说的是“国家”，而不是“地点”。
此外，说起特斯拉的销量盛况，就不得不提到中国市场，9月18日，特斯拉中国方面公布数据显示，2021年8月特斯拉批发销量为44264辆，其中出口量达到31379辆，创下了中国市场单月最好成绩。
截至8月，特斯拉中国2021年已经出口了97496辆汽车至欧美、澳大利亚、日本、韩国、新加坡等10多个国家和地区。
而且，因为中国上海超级工厂的生产制造成本具有优势，除了人力成本具有竞争力还有供应链优势，目前，特斯拉上海超级工厂零部件本地化率已经高达86%。
目前中国工厂年产能已超过45万辆，未来计划进一步扩充，有望支撑其在华销量保持高增长。
美国投行Wedbush分析师在最新报告中称，随着缺芯问题的渐渐缓解，特斯拉今年全球的总交付量有望靠近90万辆，并预计将在2022年达到130万辆的交付量。
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