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得益于新能源厂家不懈努力的宣传下，消费者对于新能源车的态度从摆手说不变的逐渐接受，路面上的电动车能见度也越来越多。其实绝大多数人买车都是为了上下班代步，距离一般都是在几十公里之内，有些甚至只有几公里，当然也有一部分需要经常两地跑的工作，但毕竟只是小部分。因此在用车成本上，选择新能源车作为代步工具的成本要远比燃油车低，因为它们没有购置税、也没有那么复杂的保养项目，更重要的是充一次电只需要几十块，相当实惠。深入了解后，就会发现新能源车简直是城市代步的优先选择。那么今天就来推荐几款15万左右的精品车型，看看里面有没有你的心仪的产品。
NO.1：广汽AION Y
最近热度最高的电动车无疑是来自广汽的AION Y，11.59万元就能买到500km的续航，基本上一个礼拜充一次电就行，并不会妨碍太多时间。空间是它的一大卖点，AION Y的车身尺寸为4410*1870*1645mm，轴距为2750mm，而且因为它的造型相对规整，车内高度很不错，前排座椅拆除头枕后能与后排座垫相接，形成一个完整的平面，人可以躺在上面休息。
此外，AION Y的智能化配备也非常丰富，配备了10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，内置ADIGO智能车机系统，除了基本的车联网功能之外，还支持在线观看视频，简直就是除了家之外第二个起居室。
NO.2：长城欧拉好猫
如果感觉AION Y有点太像网约车，那么不妨看看这款欧拉好猫，外观是由保时捷设计师亲身操刀。前脸两盏圆圆的头灯以及隆起的机盖线条，似乎真的有种加高版911的既视感，而且丰富的车身配色也能满足不同年龄的用车人群需求。
内饰采用双联屏科技，科技感很强，而且在两种不同颜色搭配下显得高级感十足。15万左右完全可以买到顶配车型，日常用到的配置基本只多不少，比如L2级辅助驾驶、座椅加热/按摩、无钥匙进入、透明底盘、手机遥控一键泊车、智慧倒车等。续航方面配备了一块容量为59.1kWh的三元锂电池，综合续航里程为501km。
NO.3：小鹏G3i
小鹏G3最近刚刚完成中期改款，现在正是入手的绝佳时机。新车外观采用家族最新设计语言，贯穿式灯带配合上分体式大灯，显得很有辨识度。尺寸方面长宽高分别为4495*1820*1610mm，轴距为2625mm，基本与改款前保持同等。
内饰中控屏搭载Xmart OS 2.0系统，芯片也升级成骁龙820A，响应速度更快、更及时，而且支持全场景语音功能，开车过程基本不用手去操作。
动力方面，G3i入门版配备了一台最大功率145kW，峰值扭矩300Nm的驱动电机，百公里加速时间为8.6秒，NEDC综合续航里程为460km。至于配置方面，虽然没有自顺应巡航，但倒车影像、无钥匙进入、远程启动、主副座椅电动调节、8喇叭扬声器、LED大灯等配置已经足够日常使用，性价比相当出色。
NO.4：比亚迪宋PLUS DM-i
最近比亚迪靠着DM-i超等混动让品牌曝光度升了一个等级。其中宋PLUS DM-i在市面上简直就是供不应求的状态，交了定金之后还要等几个月才能提车。外观方面与燃油版宋PLUS基本相同，只是中网换装成横条点阵样式。
内饰采用比亚迪最新的家族设计，中间可旋转的屏幕搭载DiLink智能车机系统，用户可以自行安装对应APP，比如我们最常用的抖音、爱奇艺也不在话下，拓展性很强。
动力方面配备了一台1.5L发动机以及一个最大功率为145kW，峰值扭矩为325Nm的驱动电机，纯电续航里程为110km，如果家里配备了充电桩，那么完全就可以把它当做一台纯电动车来使用。
总结
综上所述，这几款都是15万价位左右综合实力不错的新能源产品，即便对比同价位的燃油车也不在话下。最近有这方面购车需求的朋侪不妨了解一下。 |
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