|
|
随着10月的到来，各大新势力厂商都连续公布了9月的销量数据。作为造车新势力的领头羊，蔚来、小鹏和理想的销量也是消费者关注的重点。根据三家公布的数据来看，蔚来9月交付10,628台，小鹏9月交付10,412台，理想9月交付7,094台。
在经历了两个月的低迷之后，蔚来在9月高歌猛进，重回新势力销量榜首。与此同时，蔚来也创造了月度交付记录。在海外市场方面，蔚来ES8已经进入了挪威市场，首家海外NIO House也同步开业，首批挪威车主也已经完成了提车。
回顾Q3，小鹏的动作在造车新势力阵营中可谓频繁。先是推出了G3i，而后又推出了全新车型小鹏P5。在与老对手蔚来的竞争中，小鹏在9月的销量仅仅比蔚来少了200余台。有意思的是，小鹏在蔚来之前率先发布了销量，并宣布小鹏是首个月销破万的新势力品牌。
虽然蔚来和小鹏销量的破万一定程度上是为了弥补8月的受损产量，但这样一比，理想在9月份的日子可谓艰难了不少。即便曾经一连两个月登顶销量榜首，但受困于单一车型和专用芯片减产的原因，理想在9月仅交付了7,094台车。不过好消息是，理想在三季度共计交付25,116台车，达到了此前的销量预期。在理想销量下滑的同时，有了360集团加持的哪吒则没有停下前进的脚步。凭借着9月交付7,699台的成绩，哪吒反超了理想成为9月造车新势力销量的第三名。 |
|
/1 
