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美国5名德州警察起诉特斯拉,称特斯拉利用Autopilot功能的汽车在交通站点撞伤了他们。
在今年2月27日,美国休斯顿郊区一辆利用Autopilot驾驶的Model X,撞到两辆停在路边执法的警车,5名警员不同程度受伤。诉讼指控特斯拉虚假宣传Autopilot 软件,可以比人类驾驶更加安全,特斯拉的自动驾驶模式,完全无法检测到停在车道上的四辆车、六个人和一只德国牧羊犬,在灯光闪烁时无法识别汽车和行人。该诉讼指控特斯拉尽管发生了多起涉及急救人员的车祸,但仍未办理该问题。
特斯拉的自动驾驶辅助功能,最近几个月受到了越来越多的审查。美国国家公路交通安全管理局8月表示,确定自2018年以来利用自动驾驶模式所发生的事故展开调查。NHTSA 表示,大多数车祸发生在夜间,涉及带有闪光灯、照明弹和交通锥的紧急车辆。
该诉讼称,这五名警员“要求特斯拉承担责任,并迫使特斯拉公开承认并立即纠正自动驾驶仪的已知缺陷。这些警员以多处受伤和永久性残疾为由,诉求特斯拉赔偿2000万美元的一应费用。
特斯拉公然拒绝采取额外的保护措施或办理其 Autopilot 系统的问题,这表明特斯拉 Autopilot 系统缺乏监督和管理。特斯拉有意决定不对这些问题举行补救,它明确了解Autopilo系统相关的风险和危险,必须承担责任和义务。 |
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