新能源车高速充电1小时，排队4小时，换电是充电难最优解？

雨夜花自怜

换电也是个伪命题。首先车的设计上很难统一，电池本身也在不断更新换代。然后，车设计能统一了，换电站的能力也是极有限的，哪怕你5分钟换一块电池，你有多少备用电池可以换？只有10块的话，50分钟后你就断粮了。再说了，汽油车加油5分钟仅要一支油枪，一个加油站可以又2、30支油枪，一个换电站要多少个换电工位才能跟油站PK ？ 考虑到加油一次可以跑6、700公里，换电一次只能跑2、300公里，一个换电站只能PK半支油枪。所以，未来就算车的设计能统一，也不会在休息区建一个换电站就可以的事情，而是要建4、50个才行。否则休息区5分钟处理一辆车换电，跟装12个充电桩没什么区别。装12个充电桩了简单点。未来充电速度快了，充电桩效率更高点。所以换电基本上就是没有前途的忽悠。