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相对于美式的清澈，以及卡布奇诺的甜腻，拿铁可谓是恰好拿捏住咖啡香醇以及牛奶的清香。全新WEY拿铁正如其名，兼顾了多方面的优点，将燃油经济性、动力匹配做到了比较完美的平衡。
WEY拿铁作为长城旗下高端品牌WEY的第三款咖啡系列车型，在设计风格上延续了咖啡系列的设计语言，做到了家族化设计。在前脸位置，比较吸引人眼球的是六边形进步气格栅，这一次采用了类似古代的铁甲鳞片的风格，团体的趋势向中心汇集，最终在车标位置相聚，带来独特的设计美感。在前大灯的设计上，采用的是家族式的竖形的LED日间行车灯以及方形的主大灯设置，显得十分抢眼。
在前困绕处，WEY增加了巨形的“W”装饰条，与WEY的名字对应，增加了豪华感与科技感。在车身侧面的设计上，更多的线条搭配使得侧面的腰线更加动感，同时增加了后排隐私玻璃的设计，更加保护后排乘员的隐私性。
在车身尺寸方面，WEY拿铁的长宽高为：4668/1890/1730mm，轴距为2745mm。在车尾部分，与前车灯相呼应的竖形刹车灯形成了独特的气质。在轮毂方面，此次WEY拿铁采用的是19英寸的双色轮毂，并厚道的匹配了米其林的浩悦系列的轮胎。
在车内部分，这次WEY拿铁采用的是“少即是多”的内饰设计理念，团体设计包罗了科技与极简审美。采用了三块液晶屏的设计，在中控T字区装配了三块大尺寸的屏幕，9.2英寸的液晶仪表盘搭配14.6英寸的悬浮式车机显示屏以及9英寸的触摸屏设计，科技感满满。同时在触感和视觉角度上看，真皮覆盖的中控台并带有菱形缝线的设计，并采用双色内饰设计。
在仪表盘位置，采用的是梯形仪表盘设计，完美融入到团体内饰的设计上，配合HUD仰面显示系统，能够比较完美地获取信息。WEY拿铁上的HUD能够完美地显示速度和导航信息，带来更加便捷的导航体验。在车机部分，中控大屏在UI的设计上以及菜单的结构和反应程度上都接近于一台2021年的车型。着重说一下新增的9.2英寸显示屏部分，继承了空调和天窗控制的功能，团体比较便捷，同时为了减轻反光对驾驶员的影响，厂家特地对屏幕进行防眩目处理。在其他车型上大火的人脸识别功能也得到了应用。 这颗摄像头可以对驾驶者的喜欢和驾驶状况进行分析，防止交通事故的发生。
在主动和被动装置的配备上，AEB十字路口辅助以及ESS主动紧急转向辅助，FCW前碰撞预警以及LCK车道居中装置都得到了配备，包管驾驶员的主被动安全。
在动力配备上，WEY拿铁搭配两套动力总成，分别是燃油版2.0T涡轮增压发动机搭配9速主动变速箱和48V轻混系统，以及1.5T加DHT混合动力总成的HEV混动版本。同时长城将来还会推出PHEV的插电式混动版本，以满足不同客户的需求。
这套1.5T混动专用发动机，最大功率可以达到112KW，最大扭矩可以达到235N·m，搭配的电动机最大功率可以达到130KW，最大扭矩可以达到300N·m，团体综合扭矩可以达到532N·m，动力可谓是十分凶猛。百公里可以达到4.9L，百公里加速可以达到7.5秒。团体运作逻辑是，在低速区间（80KM/h以内），发动机可以实现在电动机以及混合驱动以及直接驱动随意变更，充分根据驾驶员意图来控制驱动形式，达到燃油和纯电驱动的双重优势。在车速高于80KM/h以后，发动机改为直接驱动，电动机作为辅助功能，更好地实现燃油性和动力性的双重优势。同时值得注意的是，这套系统在团体切换时展现出了惊人的平顺性给人眼前一亮的感觉。
全新WEY拿铁将于今年第四季度上市，得益于混动系统的加入，在燃油经济性和科技性上能够吸引消费者的眼球，目前就看定价策略和市场的认知表现了。 |
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