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将造车举行到底 许家印：十年内实现向新能源汽车产业的转型
一句话点评：别再圈地了，先把楼交付了再说吧，然后再考虑从地产商向新能源车企的转型吧，虽然感觉都不靠谱，但老许自信心爆棚。
日前，恒大主席许家印在恒大集团复工复产专题会上表示，原则上恒大10年内不买地，如今也不能贱卖土地。此外，许家印还公布了恒大化解风险自救的三大战略决定，一是坚定不移、全力以赴实现复工复产保交楼；二是全面实施现楼销售、大幅压降房地产开发建设规模；三是10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。
奇瑞新能源于芜湖签订战略合作协议 赋能城市场景智能驾驶
一句话点评：自动驾驶是奇瑞新能源绕不开的话题，从Robotaxi（自动驾驶出租车）入手还是很不错的选择，期待发展起来。
10月22日，奇瑞新能源汽车股份有限公司与安徽酷哇机器人有限公司在芜湖签订战略合作协议。双方将发挥各自优势，在联合开发自动驾驶汽车、Robotaxi（自动驾驶出租车）推广等领域深入合作，共同赋能城市场景下的智能驾驶生态，引领汽车智慧出行新变革。
慕尼黑工厂完成升级改造 宝马i4纯电动车型下线
一句话点评：宝马总部的生产线可实如今售全部驱动类型车辆的生产了，随后燃油部分会慢慢减少，全面向电动化转型势在必行，不过我们更关注华晨宝马。
日前，宝马i4在宝马集团慕尼黑工厂下线。预计到2023年，该工厂一半以上的产能将为纯电汽车。宝马方面表示，宝马i4的下线是一个全新的里程碑，目前工厂可以生产在售全部驱动类型的车辆。
极氪ZEEKR 001开启首批用户交付 后续将通过OTA释放更多功能
一句话点评：前期玩“共创”玩的自己翻车了，对口碑和用户还是有一些伤害的，如今终于开始交付了，就踏实的把产品做得更好吧。
日前，继ZEEKR 001量产车型在宁波杭州湾极氪智慧工厂下线后，首批ZEEKR 001于10 月23日在极氪智慧工厂正式开启交付，标志着极氪产品正式投放市场。交付现场，极氪不仅为创始用户带来了贴心的交付权益礼包，更上线了ZEEKR 001尊享服务包，涵盖品牌保险、基础保养、拥车保障等多重权益。
芯片短缺持续发酵 阿尔法·罗密欧Tonale推迟发布
一句话点评：品牌呼声大，销量小众的意大利“轻奢货”，产品太少且更新换代速度特慢，缺芯影响没主流品牌大，新车就慢慢发布吧。
日前，阿尔法·罗密欧官方公布，受芯片短缺问题影响，原计划于2022年第一季度亮相的阿尔法·罗密欧Tonale将推迟发布，具体亮相时间尚不确定。官方此前已经确认将会推出插混版车型，这意味着它将会成为阿尔法·罗密欧品牌中的首款插混产品。
小鹏第6代飞行汽车官图 2024年量产/售价控制在100万元内
一句话点评：小鹏1024科技日还是很振奋的，不过2023年实现飞行汽车量产也只是目标而已，还是先把城市NGP功能落实了才是核心目标。
在小鹏汽车1024科技日上，小鹏汇天发布了第六代飞行汽车的概念作品。这款飞行汽车拥有汽车的全部功能，同时支持陆行行驶和飞行模式。小鹏汽车的目标是在2024年实现飞行汽车量产，并且争取将起售价控制在100万以内。
小鹏汽车科技日新成果展示 800V高压SiC平台/XPILOT 4.0系统
一句话点评：800V超级充电补能最值得关注，能解决用户核心的用车痛点，而其他的只是“科技公司”未来的发展之道，加油吧。
在今年的小鹏汽车科技日上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏分享了最新研发成果并对未来发展方向举行了进一步解读。他表示，未来小鹏汽车发展将集中在超级补能、智能驾驶、智能机器人及飞行汽车四大领域。
投资千万欧元 海拉上海电子厂产能翻倍
一句话点评：近几年汽车产业都将受到缺少芯片的影响，可能下一个就是电芯稀缺了，或者电子零部件也可能出现紧缺，提前改造升级对预防是件好事。
近日，国际汽车零部件供应商海拉将其上海电子工厂的产能翻了一番，以满足对电子解决方案日益增长的需求。为此，海拉在现有空间的基础上举行改造，并在原厂址新建了大楼。 |
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