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发表于 2021-11-4 12:46:14|来自：中国广东
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领克03+Cyan定制版于9月27日正式上市，新车共发布两款车型，其中2.0T 标准版售价23.68万元，2.0T性能套装售价25.68万元。11月2日，腾讯汽车在北京金港国际赛车场对领克03+Cyan定制版2.0T性能套装进行了赛道体验。
外观方面，领克03+Cyan定制版采用WTCR年度冠军03TCR赛车同款Cyan蓝色，并搭配熏黑车顶。
新车轮毂、侧裙、尾标均印有专属“Cyan”标识。
外后视镜和Akebono前四活塞制动卡钳均采用黄色粉饰，和团体外观形成撞色效果。
车身正面、侧面“CYAN”字样以及车顶黄色拉花会以贴纸的形式赠送给购车用户，用户可以根据自己的喜欢进行装饰。
领克03+Cyan定制版搭载三段可调碳纤维尾翼，可实现0°、8°、16°三段可调，0°角最大下压力为89kg，8°角最大下压力为141kg，搭配碳纤维前唇，倾角16°时最大下压力为163kg，在急速过弯保持稳固操控。不过只有在0°状态下，领克03+Cyan定制版能够合法上路，8°、16°状态下驾驶人员行车视野大概会受限。
内饰方面，领克03＋Cyan定制版延续普通版03+设计，赛车式人体工学座椅拥有专属Cyan标识。
动力方面，领克03＋Cyan定制版搭载Drive-E系列2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机，传动匹配爱信8AT变速箱，发动机最大功率为265马力，峰值扭矩380牛·米，官方百公里加速最快5.7s。和普通版03+相比，功率增加11马力，扭矩增加30牛·米。同时，新车采用博格华纳第五代智能适时四驱体系，当车辆急加速时，四驱体系将自动侦测驾驶状态、自动分配动力至后轴，最大可达50:50。
新车在运动模式下，加速响应非常积极，油门踏板很灵敏，轻踩油门你就会感觉到动力的介入，深踩油门车速会马上飙升，在赛道内的直线加速非常丝滑，你可以毫无顾忌的全油门加速。当然在赛道上更推荐赛道模式，赛道模式中排气阀门会连续打开，如果降下车窗你能明显的听到非常激情澎湃的回火声。不过在赛道模式中，ESP也不能完全关闭。
底盘方面，领克03＋Cyan定制版采用前麦佛逊后多连杆的悬架类型，悬架调校紧绷，是偏向运动的效果。同时，新车采用十段可调BILSTEIN减震器，能提供更强大的阻尼和迅捷的反应，有效提升操控性能。
在赛道内驾驶，选线非常告急，好的路线可以让你事半功倍。紧绷的悬架可以为领克03＋Cyan定制版提供非常强的侧向支撑能力，并且提供清楚的路感回馈，在高速过弯的时候，你会感觉到车辆紧紧的压在地面上。就算是骑到路肩上，也不会有很强烈的冲击感。
领克03＋Cyan定制版方向盘的指向性非常精准，同时车身随动性很好，四驱体系会在出弯时给后轮分配50%的动力，让车尾的姿态更加灵活。
（图文 / 白夜） |
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