BBA不懂年轻人：远看是电动车，近看是燃油车

雨夜花自怜

老车企应该摒弃传统，特别是外观，留个车标就行了[哭笑]多上高科技才能迎合年轻人，有没有聘请我做设计总监的[捂脸][捂脸][捂脸]销售总监也行

雨夜花自怜

品牌溢价太高，啥都比不过20多万的电车，价格却是人家两倍，就因为一个标！腻把价格降20，销量就上去了！

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现在下结论有点早，很难相信BBA没有能力把电车的性能做的更强、更智能，宝马出i8和i3的时候应该够早了，他们不是没能力，只是想不想的问题。复杂的燃油车都能做好，相对简单的电车不会做不好。

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限牌城市要是对特斯 拉同样限牌基本上就没人买了，特斯拉这些量都是限牌城市逼出来的，在不限牌城市有几个人去买这种车，

雨夜花自怜

不可否认小编所说的这些观点，也契合很多大众的观点，但你不得不承认BBA高端车型人群还是电动车目前所无法撼动的，电动车的推动人群靠的就是价格、创新、科技，这是符合市场的基本规律的，体量毕竟放在那里。但是不要忽略BBA他们前期积累的电动经验，还有就是一辆车的好坏还有很多细节部分。国内三大新势力包括特斯拉我也在考虑想买，但是就是挺纠结，讲真除了蔚蓝外形可以，其他三个牌子外形真心欣赏不来，但是蔚蓝内饰又没有P7跟理想好看，特斯拉内外都看不上就是是牌子。