本田全新“王牌”上市！又大又省油，现款只卖10多万，还是商务车

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说起本田汽车，这家汽车品牌在国内的经典车型还是非常多的，本田飞度，思域，雅阁都是销量不错的车型。
本田奥德赛在中国一直销量不错，但是进入电气化时代以后，奥德赛的销量也开始下滑，长时间没有优惠的奥德赛开始出现了价格松动。不仅在中国销量下滑，在日本本土，本田奥德赛还停产了，所以在日本想要购买奥赛必须要从中国进口。


随着价格的不断优惠，厂家赚的利润越来越少，所以改款也势在必行，一度下跌至不足20万。今年六月份，24款的本田奥德赛正式上市，厂家指导价为23.58-43.98万元，和老款车型的价格保持一致。


全新本田奥德赛的外观设计只是小幅度的升级，整体设计和现款车型基本类似。新车的大灯采用的是矩阵布局设计，搭载了横向LED光源，车头拥有着六边形的贯穿式进气中网，有着不错的商务属性。


从车型侧面来看，该新车依然是前低后高的大面包车造型，这样的构造虽然看起来圆润臃肿了一点，但是却能够很好提升车内的空间感。


新车的尾灯面积较大，点亮以后较为清晰。此外，在反光板位置，全新本田奥德赛采用了镀铬饰条加以点缀。车身数据部分，全新本田奥德赛的长宽高分别为4861/1820/1712mm，轴距是2900mm，新老款车型的车身数据完全一致。


至于内饰设计，和现款车型相比有了一些调整。比如中控部分以及车门面板上采用了少量的实木面板加以点缀，中控屏幕依然采用的悬浮样式的构造，而换挡机构则是按钮式的造型，这和老款车型也是一致的。此外，新车的座椅布局采用的是2+2+3的七座设计，第三排座椅依然紧凑，还采用了分体式的大灯。值得一提的是，除了入门级车型以外，智能辅助驾驶系统做到了全系标配。


全新本田奥德赛的外观以及内饰看起来并没有过多的调整，那么此次升级究竟在什么地方呢？其实是配置部分。新车匹配了远近光智能切换配置，也匹配了数字钥匙，而且空调也可以通过远程APP进行控制了。此外，智能语音识别控制系统，表情互动也出现在了新款车型上，而且还推出了幻夜套装，但是是需要加装的。


动力系统部分，全新本田奥德赛依然搭载的2.0L加电机组成的油电混合系统。悬架依然是前麦弗逊式逊独立悬架，后扭力梁。事实上，之前的老款奥德赛车型的悬架还是独立的，现款车型和新款车型都选择了减配。


新车的油耗依然是亮点所在，百公里的油耗为5.88L，也升级成了国六B的排放。此次在价格未调整的前提下，配置进行了升级，那么你会选择入手这款全新本田奥德赛吗？

来源：https://view.inews.qq.com/k/20230616A05DJL00
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